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■工薪阶层最喜闻乐见的豪车，如今要换代了


■工薪阶层最喜闻乐见的豪车，如今要换代了
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现款的奥迪A3是这个级别车型里 ， 少有的把三厢版设计得比两厢版更好看的车型 。 而这个结论放到全新一代A3上我认为同样适宜 。
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尽管早前两厢版的效果图已经引发了网友的一阵好评 ， 但看到三厢版车型效果图以后 ， 我想中国消费者肯定对这个外观更喜欢一些 。
加上了尾箱的三厢版车型 ， 在车身的比例上显得更加匀称 ， 同时车侧一路延伸到车尾的腰线 ， 也让三厢版车型有着更运动的感觉 。
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不过根据奥迪的内部消息 ， 全新一代奥迪A3进入国内很可能将进行加长 ， 那么长轴版的A3是否会因为轴距的变化破坏掉原有的出色比例感呢？目前我们尚未得知 。
另外如果推出加长版车型 ， 很大程度上 ， 全新奥迪A3将走豪华舒适的路线 ， 而非是运动个性 ， 这样一来 ， 效果图上帅气的运动套件很有可能将无缘国内市场 。
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进入车内 ， 全新奥迪A3取消了悬浮式的中控大屏 ， 取而代之的是一块10.1英寸的中控屏 ， 同时全液晶的仪表也作为标配存在 。
毫不夸张的说 ， 这样的车厢氛围 ， 甚至比起售价更贵的现款A4L还要讨人喜欢 。
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但别怪我泼冷水 ， 毕竟根据BBA的一贯做法 ， 为了抢夺更多的市场份额 ， 入门豪华品牌车型往往在低配车型上的配置都很“斋” 。 像是奔驰全新A级上那个很帅的贯穿大屏不过是高配车的专属配置罢了 。
而全液晶的仪表在奥迪品牌车型上 ， 也是中高配车型的专属 ， 如果配上了普通的仪表恐怕它的车内氛围会大打折扣 。
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动力系统 ， 如无意外将与八代高尔夫一样 ， 换装1.5T发动机 ， 暂定代号为EA211 evo 。 这款发动机并非是为提高性能而生 ， 在它身上加入了ACT可变气缸、VTG可变截面涡轮、米勒循环等等技术 ， 所以它其实更在意节能减排 。
从全新奥迪A3的变化不难看出 ， 奥迪如今非常重视这一细分市场 ， 众多的技术都下放到了它的身上 。 那么它能否不负众望呢？答案很快就会揭晓了 ， 国产版的一汽大众奥迪A3即将在下个月进入量产 。
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