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##汽车上最“没用”的配置，功能让人哭笑不得，当摆设都不配


随着经济的发展以及造车技术的不断完善 ， 现在汽车上的功能和配置越来越多 ， 让人眼花缭乱 。 以前汽车只是4个轮子和一张沙发组合在一起的大机器 ， 汽车最根本的作用就是代步 。 现在汽车上的功能配置越来越多 ， 座椅加热 ， 可调整悬架 ， 夜视系统以及先进的领航系统使车子越来越高端 。
##汽车上最“没用”的配置，功能让人哭笑不得，当摆设都不配
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汽车上大部分功能实用性都非常强 ， 平时开车出门能为大家带来很多的便利 ， 汽车也从一个最基本的代步工具变成了一个温暖舒适的小家 。 可是汽车上仍旧有一部分功能和配置非常鸡肋 ， 这些配置不但不好用 ， 还经常带来反作用 ， 今天小编就为大家盘点汽车上几个非常没用的配置 。
##汽车上最“没用”的配置，功能让人哭笑不得，当摆设都不配
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第1个上榜的就是升降开关 ， 每辆车都有车窗升降总开关 ， 一般位于驾驶舱车门内侧 。 可是法系车的车辆控制开关出现的位置非常奇葩 ， 大多出现在换挡杆附近 。 很多车主刚买了法系车 ， 对车上的各个功能和配置还不熟悉 ， 每次换挡的时候都容易触碰到车窗升降开关 ， 操作起来也非常不方便 。
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第2个就是纳智捷的备胎 ， 每辆车上都会装有备胎 ， 就是为了在发生意外的时候为车主提供多一重保障 ， 如果在行车过程中突然爆胎 ， 车主也能更换新的备用轮胎 。 大多数车辆的备胎都放置在汽车尾部或者挂在汽车身后 ， 可是纳智捷备胎却放在汽车底下 ， 只有把车翻过来才能取出备胎 ， 纳智捷把备胎藏在这里是为了防盗 ， 没想到却让车主用不了 。
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第3个没用的设计就是大众的座椅开关按钮 ， 大众作为最懂国人的汽车品牌 ， 在座椅开关设置这方面却非常没用 。 很多大众车主都说自己的座椅调节开关一点都不好用 ， 其他车型使用了升降式开关 ， 而大众却使用了旋钮式开关 ， 每次调整座椅的时候都非常不方便 ， 有些女车主力气比较小 ， 根本没办法单独调节作业 。
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【##汽车上最“没用”的配置，功能让人哭笑不得，当摆设都不配】最后一个没用的设计就是起亚汽车的中控屏 ， 起亚有几款车型因为配置比较低端并没有中控屏这一功能 ， 但是厂家又觉得没有中控屏看上去太低端 ， 于是在中控台上树立了一块小黑板 。 很多车主看到这个设计的时候都哭笑不得 ， 这块小黑板只是一个摆设 ， 一点用处也没有 ， 买这种车真是白花钱 。


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