『沃尔沃S60』买豪车不看BBA!凯迪拉克CT5和沃尔沃S60,年轻人该选谁?


两台去年底最新最火的豪华品牌B级轿车 , 谁强谁弱 , 网上网下一片对撕 。 我就简单从买车角度回答一下 。
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首先看下两台车的优缺点:CT5的优点 , 前置后驱 , 原厂配置LSD机械式后限位差速器 , 摆明冲着宝马3的操控而去 , 在我们去年最硬核的山路试驾节目【冲山】里 , 它也的确表现很突出 , 圈速比宝马3快;第二个优点就是价格很便宜 , 起步价不到28万 , 比较包括S60在内的对手都便宜 , 而且低配版就是高功率发动机加10AT的组合 , 比德国车大方多了 。
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那么它的不足呢?我觉得有两处 , 一个是溜背的设计明显影响后排头顶空间 , 我身高1.73米 , 刚刚好 , 比我高的人就有点憋屈了 。 第二 , 变速器的设定太保守 , 太注重平顺和油耗了 , 明显拖了动力的后腿 , 所以它的功率和S60 T5差不多 , 但实际加速明显慢 。
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再说S60 , 首先它官方起步价就比CT5贵 , 哪怕是入门的T3版本 , 而且这个T3只有区区163匹马力 , 百公里加速快到9秒了;而功率与CT5相近的T5智雅版 , 净车价在35万以上 , 比CT5的顶配版还贵 , 当然它加速也比CT5顶配快了近1秒;第二个不足是因为车新 , 目前终端优惠有限 , 沃尔沃最有杀伤力的店面“骨折价” , 在这台车上还没显现 。
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当然S60的优点也很突出 , 首先 , 它在保证不输CT5颜值和回头率的前提下 , 对乘客非常友好 , 尤其是后排;第二 , 品种丰富 , 不但有主打性价比的T3、T4;有动力强劲的T5 , 还有加速才4秒多的混合动力T8这种的变态狠货;你想要大空间和多功能 , 甚至还是派生的旅行版V60 。
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综上 , 其实很好选 。 首先 , 如果你的后排经常坐人 , 选S60弃CT5;然后 , 就要看你的预算了 , 如果预算很紧 , 落地30万 , 优先考虑CT5低配版本;如果你预算充足 , 优选S60 T5;此外 , 你要是不缺银子 , 个人强烈推荐直接上S60 T8 , 灭神杀佛 , 路上遇到宝马M-power、奔驰amg也不怯场 , 而且比这些车省油多了 , 谁开谁知道 。


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