长城汽车@疫情影响车市倾颓，大势难逆长城汽车却有三个亮点
江苏龙网_原标题是：疫情影响车市倾颓 ， 大势难逆长城汽车却有三个亮点
本文图片
如果说疫情对于1月车市的负面效应算是略有波及 ， 那么整个2月份疫情对于车市的影响可谓全线打击 。 2月我国狭义乘用车市场销量为25.2万辆 ， 同比下滑78.5% ， 环比下滑85.3% 。 覆巢之下无完卵 ， 聚焦到单个车企 ， 也均受到大幅影响 。
本文图片
2月份 ， 长城汽车新车销售10,023辆 ， 同比下降85.5%；今年1-2月 ， 长城汽车累计销量为90,284辆 ， 成绩未如预期在所难免 。 有阴影的地方 ， 转角处就一定有光 。 尽管受疫情影响销量大幅下滑 ， 但进入3月份长城汽车的销量态势还是蕴藏希望 。 与此同时 ， 2月份长城汽车在全球范围内的销量表现也能够反映出一些积极信息 。
H6还是SUV“常胜将军”
本文图片
本文图片
“在正常情况下有超长发挥是优秀 ， 在超常情况下有正常发挥算杰出！”行业整体受波及 ， SUV全线暴跌负增长无一幸免 ， 虽然哈弗H6没有在销售体量方面保持“正常发挥” ， 但在行业内的相对位置 ， 其仍是细分市场的第一 。
力挽颓势 ， 积极销量“自救”
本文图片
本文图片
继2月份长城汽车携手经销商启动2000元用户关爱基金并针对性提出关怀用户相关举措后 ， 进入3月 ， 长城汽车旗下品牌也是积极整合线上资源 ， 展开一系列“云团购”活动 ， 充分发挥互联网平台优势 ， 尽可能规避因到店客流不足而产生的客源流失 。
皮卡复苏势头渐显
本文图片
长城皮卡2月销量为2127辆 ， 进入3月 ， 终端市场展现出强烈的复苏迹象 。 从3月第一周终端表现来看 ， 在浙江、云南、重庆、海南、福建、青海、甘肃等“皮卡大户”省份 ， 长城皮卡热度回升 ， 销量同比增长高达50%以上 。 疫情期间 ， 长城炮订单也累计突破万辆 。 随着保定工厂（风骏系列生产基地）、重庆智慧工厂（长城炮生产基地）相继于2月中下旬复产 ， 长城皮卡3月份产销形势有望迎来大幅度回暖 。
3月份的销量期待 ， 离不开“供应”与“需求”两端协同开源 。
本文图片
一方面 ， 中小企业、私营业主、农户的逐步复工 ， 皮卡车需求量随之增加 。
本文图片
本文图片
另一方面 ， 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版2月末上市 ， 经典车型再度升级 ， 提振销量指日可待 。
本文图片
【长城汽车@疫情影响车市倾颓，大势难逆长城汽车却有三个亮点】
与此同时 ， 长城皮卡深度下沉基层市场 ， 启动“长城皮卡县” ， 积极助力民生 ， 为中小微企业和私营业主的经营恢复以及国家大型基建项目提供保障 。
推荐阅读
- 疫情■1月2日江苏无新增新冠肺炎确诊病例
- 大连市卫健委：此次疫情与大连“7.22”疫情无关联
- 樊金龙■省领导带队检查节前涉外疫情防控和安全生产工作
- 张伯礼：后疫情时代要保障民众生活尽快恢复
- 绥芬河新冠肺炎新发疫情首例患者治愈出院
- 李兰娟：国外疫情持续蔓延，严防输入是当下最重要任务
- 钟南山：随着冬天的到来，内地疫情防控不能松懈
- 直击成都市郫都区核酸检测现场：众志成城抗疫情民众“感觉很安心”
- 筑牢疫情防控“大防线”上海确定三大重点任务
- 今冬明春中国疫情防控还需过几关？