『别克』别克SUV昂科旗给你想要的答案
随着大中型SUV市场的发展，人们生活水平的提高，对于大中型SUV的需求也逐渐的提升，当然了，过去人们只要是有个差不多的7座SUV就可以了，而现在的话人们可能需要在30万元这个级别的SUV更为豪华，内饰更为精致，而上市的别克SUV昂科旗就很好的给了人们一个选择，这个也是别克多年来积累的优势造就的，那么别克昂科旗能不能后发而至，下面来看看别克昂科旗的表现吧。
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外观来说，车头看上去很有力量感，盾型的格栅很醒目，看上去很大气。同时贯穿至两侧大灯的银色镀铬饰条很有辨识度，使整个前脸变得更宽。除此之外，盾型的格栅带有主动开闭的功能，并且这项功能为全系标配，可以起到降低风阻、控制发动机温度等作用。创新设计的Matrix矩阵式LED分体式大灯很有辨识度，最上方配有LED日间行车灯与转向灯，下方的一体式大灯配备了56颗LED发光单元。值得一提的是，昂科旗还配备了ANC主动降噪的功能，而且风挡玻璃采用了夹层处理，所以在噪音方面将有着不错的体验。
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昂科旗侧面看起来有种精致感，非常的协调。长宽高为4981/1953/1732,轴距为2863mm。并且后排还配备了隐私玻璃。轮胎采用了尺寸为235/55 R20的米其林轮胎，轮胎采用多辐式设计，整体看上去很年轻。车尾的设计与车头相似，看起来很大气，很威武。两侧大灯被一条银色的镀铬饰条相连，后灯组采用了LED的光源，采用了双边共两出的排气。
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别克昂科旗采用了环抱一体式座舱设计，搭配上头层真牛皮三幅式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等工艺与材质，形成富有层次的内饰曲面。仪表盘采用机械式的设计，中间的行车电脑屏尺寸很大，但相比较现在主流的全液晶仪表来说，稍稍有点处于风，好在整体的分辨率比较高，字幕清晰易读，初次使用比较容易上手。方向盘采用三辐式设计，支持手动四向的调节，配有多功能按键，整体的手感很不错。中控屏采用内嵌式的设计，左侧配有物理按钮，屏幕整体的流畅度很不错。别克昂科旗搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，采用全新一代电子架构，速度更快、兼容度更大、功能更丰富、网络更安全。该系统支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，配合每年100G无捆绑、不限速的"OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务"，让用户畅享可迭代、个性化、更友好的车联体验。
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昂科旗配备了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为237匹马力，最大扭矩为350N·m，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱，挡把样式比较新颖，采用了按钮式的设计。虽然昂科旗看起来非常大，但跑起来并不慢，油门的调教比较灵敏，低扭很有力量，所以日常超车还是比较从容。9速手自一体变速箱与发动机的匹配很不错，低速行驶的时候几乎无顿挫。刹车方面，刹车的灵敏度还是很不错的。
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悬挂对于路面上细微的颠簸处理的很到位，一些小的沟坎都能很好的吸收掉，底盘整体感觉很紧致，有一点德系车的感觉。悬架的侧向支撑很有力，过弯时的姿态很不错，没有过多的侧倾，即使是高速过弯也不成问题。NVH的表现真是非常不错，得益于ANC主动降噪以及风挡玻璃的夹层处理，你能很明显的感觉到这辆车开起来也非常的安静，当转速超过3000rpm时，能听到些许的声响，但都在可控制的范围内，整体的动态表现很不错。
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【 『别克』别克SUV昂科旗给你想要的答案】总之，当你要选择一台舒适的7座SUV的时候，别只看着汉兰达或者途昂了，来试试这款别克SUV昂科旗吧，这款车的高颜值，丰富的配置情况应该能够让你比较满意的，作为一款非常优质的车型，再加上良心的价格，将会是一个非常好的选择。
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