【 靖江】 靖江造船企业“龙抬头”手持订单排至2022年
【【 靖江】 靖江造船企业“龙抬头”手持订单排至2022年】
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新时代造船建造的32.5万吨试航船“新时代初心贰号”完成各项试航工作后安全“回家” 。
本报讯（通讯员 王平 秋敏 采访人员 海燕）2月24日 ， 农历二月初二 ， “龙抬头”的日子 。 下午1：10 ， 在江苏海事局及靖江各相关部门的精心护航下 ， 江苏新时代造船有限公司建造的32.5万吨超大型矿砂船“新时代初心2号” ， 从东海花鸟山水域完成各项试航任务后安全返航 ， 靠泊公司码头 。 这是今年以来江苏船舶制造行业完成试航的第一艘超大型船舶 。
同一天 ， 靖江另一家龙头造船企业扬子江船业集团的一艘2400标箱集装箱船也出江试航 。
在突如其来的疫情下 ， 两大龙头造船企业“龙抬头” ， 标志着靖江这个全国最大民营造船基地正稳步复工复产 ， 迎来盎然春意 。
2019年 ， 靖江市造船完工量949万载重吨 ， 占全国总量的25.9% ， 占江苏省52.7% ， 新接订单占全国、全省比重分别达22%、53.3% ， 手持订单排至2022年 ， 全国最大民营造船基地的地位稳固 。
受新冠肺炎疫情影响 ， 春节以来 ， 靖江造船及配套企业面临前所未有的压力：外来务工人员返工难 ， 企业开工不足 ， 供应链不畅 ， 外贸订单难以及时交付……
船舶和配套产业稳定 ， 靖江支柱产业就能企稳 。 2月16日以来 ， 靖江全面开展“抗疫情、促生产、惠民生、保稳定”走基层专项服务活动 ， 组织服务队深入造船及配套企业 ， 指导防疫工作 ， 帮助企业解决复工复产中的实际困难 ， 助推企业逆势而上促生产、快人一拍谋发展 ， 强防控、调计划、保交船、抢订单 ， 加快弥补被疫情耽误的时间 ， 努力降低疫情对船舶产业的影响 。
靖江造船业全行业从业人数近3万人 ， 刚复工时仅有3000多名本地职工返岗 ， 还有2万多名外地职工滞留当地 。 在靖江多部门的配合协调下 ， 新时代造船、扬子江船业、亚星锚链等企业通过包车接送、返程车票报销等方式 ， 有序组织外来务工人员返岗 。 至2月25日 ， 该市造船及配套产业有13432人复工复产 。
“围绕全年目标任务和客户要求 ， 我们正科学调整生产计划 ， 保交船、抢订单 ， 加快复工复产 ， 及时交付订单 ， 确保完成全年目标任务 ， 提振国内外市场对中国造船企业的信心 。 ”江苏新时代造船有限公司副董事长朱炳康介绍 ， 今年 ， 新时代造船将力争交船30艘 ， 造船完工量突破500万载重吨 ， 有望实现历史新高 。
扬子江船业集团公司对未来稳定发展也充满信心 ， 企业正千方百计组织技术中心设计师和省内返岗的5000多名工人迅速投入生产 。 目前 ， 扬子江船业在手订单86艘 ， 共计790.04万载重吨 ， 今年预计可交船50艘 。
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