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速度即真实：布拉德·皮特与F1电影的极限狂飙( 二 )





我们还注意到 ， 每次通过弯道时 ， 他都用手指轻触方向盘 ， 仿佛在调整节奏 。 正如皮特所说 ， 他会让每个人都看到他在做什么 ， 但又不会让你觉得他在演戏 。 “我就是这样做的 ， ”他说 ， “当我第一次看到这辆车时 ， 我就知道自己必须做到最好 。 ”
“我想象不出 ， 如果我是车手 ， 我会怎么做 ， ”凯恩·博迪亚说 ， 他在电影中饰演主角的团队主管 。 “皮特扮演的APXGP赛车手在电影中是‘关键人物’ 。 他专注于目标 ， 专注于自己在做什么 。 他不是在表演 ， 而是在真实地驾驶 。 ”
“它看起来很像一条蛇 ， ”萨拉·尼尔森说 ， 她在电影中饰演伊德里斯的角色 。 “这让我感觉就像是在电影院里看一场真实的赛车 。 ”



哇哦——火焰 。 赛车在弯道中再次爆炸 ， 如同烟花般四散开来 。
“我已经放慢速度了 ， ”皮特告诉我 ， “但依然在燃烧 。 我不能再左转了 ， 我只有两个选择……我不能再左转了 。 ”
然后他降到最低档位 ， 进入最后的直道 。 那种全球性的、精准打击、多重镜头的拍摄效果 ， 仍然是第一部电影中首次出现的 。 但这里仍然有一个目标：
第一：他还在那里 。 第二：我们的目标是：我们不能让布拉德·皮特死掉 。



但还有更多：他们为这部电影筹备了三年 ， 计划拍摄18个月 ， 期间遭遇了编剧罢工和演员罢工 ， 经历了三次疫情 ， 还投入了1400万美元用于F1大奖赛的复刻 。 他们租用了200多辆赛车 ， 并在赛道上安置了摄像机 ， 以捕捉真实的速度感 。 他们拍下了电影中所有可能的镜头 ， 而不仅仅是那些“看起来像赛车”的场景 。 他们甚至把一辆车直接开进伊德里斯·埃尔巴饰演的新星角色所在的围场——这难道不是《Top Gun: Maverick》中那句“让汽车飞起来”（Make it race cars）的真实写照吗？
哇哦！他再次来了 。 这一次 ， 他看上去更像真的要冲向终点线了 。 他驾驶着自己的赛车 ， 就像一个真正的车手一样 。 这意味着什么？这意味着他可以被信任去完成任何任务 ， 哪怕是在阿布扎比的赛道上 。



在围场墙上 ， 克莱纳直接说：“这辆车就是一切 。 ”
导演与地球上许多同行一样 ， 约瑟夫·科辛斯基曾参与过《碟中谍》系列的制作 ， 担任纪录片《生存》（Drive to Survive）的导演 。 他接受过机械工程师和建筑师的训练 ， 擅长将独特的技术方法应用于商业电影和动作片的创作 。 他不仅执导了《壮志凌云：独行侠》 ， 还开发了一种对速度的全新理解 。
科辛斯基对赛车运动有着浓厚兴趣 ， 他的职业生涯始于一部关于赛车的纪录片 。 他曾在《福特大战法拉利》中构思并拍摄了最后的竞速场面 ， 这也是他首次真正接触赛车题材 。 如今 ， 他将这种对速度的理解带入了《壮志凌云：独行侠》和《F1》的制作中 。
科辛斯基曾因未能及时完成赛车项目的构想而感到沮丧 。 他希望打造一部真正体现赛车精神的电影 ， 而不是仅仅停留在表面 。 因此 ， 当他在《F1》项目中重新回归时 ， 他决定将自己多年积累的经验全部融入其中 。



2022年2月 ， 哈米尔顿加入了皮特和科辛斯基的团队 。 他们在Porsche体验中心进行了为期五天的测试 。 哈米尔顿此前从未驾驶过赛车 ， 但在阿布扎比的赛道上 ， 他仅用一天时间就完成了从零到英雄的转变 。 他表现出惊人的适应能力 ， 在短短几小时内便掌握了赛车的基本操作 。
皮特在赛道上驾驶时 ， 哈米尔顿在一旁观察 ， 两人之间的互动非常自然 。 皮特会绕圈、加速、刹车 ， 而哈米尔顿则始终保持着冷静和专注 。 他指出：“这就是你必须做的 ， 无论你是否是职业车手 ， 都要做到最好 。 ”
后来 ， 科辛斯基安排哈米尔顿在电影中扮演一个关键角色 。 他最初设想的是一个类似《壮志凌云：独行侠》中的角色 ， 但最终决定让他成为主角的搭档 。 哈米尔顿表示：“我从未想过自己会出现在这样的电影中 ， 但我很享受这个过程 。 ”
科辛斯基认为 ， 哈米尔顿的加入为电影注入了新的活力 。 他说：“我们不能让布拉德·皮特死掉 。 ”这句话贯穿了整个拍摄过程 ， 也成为了电影的核心理念之一 。


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