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邳州火车站和高铁站是一个站，高铁站和火车站是一个站的城市( 二 )

生活经验火车站


判断一座火车站是否属于高铁站，主要参考该车站是否位于高速铁路沿线以及是否为日常的高速列车服务 。高速铁路（含部分高级快速铁路）的设计速度标准是不低于200km/h 。
中国国家铁路车站中没有任何以“高铁”两字命名的火车站 ， 所有国铁车站均由国家铁道部（今中国铁路总公司和国家铁路局）统一管理运营 。
高铁是一种高速列车，和火车是不一样的，高铁速度比火车快，我们说的火车都是普通列车速度最快100多一点，而高铁是比较先进的高速列车速度正常300以上 。

邳州火车站和高铁站是一个站，高铁站和火车站是一个站的城市

文章插图
高铁特点介绍：
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性 。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大 ， 道岔都是可动心高速道岔 。
3、大量采用高架桥梁和隧道 。来保证平顺性和缩短距离 。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性 。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快 ， 安全性一定要高 。
扩展资料：
动车站
专门或主要停靠动车组列车的国家铁路火车站，除既有线普铁车站外，还有新型的高铁和城铁站 。动车组车站的建筑外观和候车厅内饰都比以前的旧火车站焕然一新，高新便民设施完善 ， 环境卫生舒适整洁 。
高铁站
以停靠高快速动车组列车为主的铁路车站，在设计时速200公里以上级别的铁路线中很常见 。
城铁站
城际铁路的大量兴建引发了城铁站建设热潮，其中的镇级站很多 ， 甚至一个镇或一个街道就有两个城轨站 。
有的大型新动车站同时兼有高铁站和城铁站的功能，如广州南站 。
另外，一些新的城铁站还因为铁路线路走地下而成了地下火车站 ， 类似地铁站，如西湖东站 。
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