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哈弗F7冬季用车分享现在已经步入冬季了,很多朋友都会认为开暖风费油,其实不是的 。冬季用车肯定要取暖 , 而暖风是车里唯一的取暖方式 。它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用 , 所以暖风的功耗比空调低多了,油耗小到可以忽略不计 。如果感觉开暖风费油,很可能是车主操作不当引起的 。首先 , 在冬季汽车启动后不要马上开暖风 , 冬季温度低,机油比较凝,不能有效的润滑各个部件 。如果刚启动就直接开暖风 , 发动机内部润滑不够,摩擦阻力增大,导致发动机负荷过高 , 肯定会费油,但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸 。正确的做法,是应该在汽车启动后,等2-3分钟,待水温升高后,再开启暖风 。冬季用车费油可能是A/C引起的,冬季汽车的挡风玻璃会结霜,需要用A/C也就是空调来进行除霜,按下A/C表示压缩机开始工作了,就会增加油耗 。压缩机主要做用是用来制冷,吹冷风 。汽车中冷风与暖风是两个系统的,暖风是利用汽车自身的热循环产生的,不需用压缩机工作 。冬季用车用内循环的方式,会让车内气温升高的更快 。感觉车里暖和了之后再切换成外循环,这样有助于车内空气流通 。暖风的调节方式也很重要,暖风温度调节为25摄氏度最合适 。另外调整出风口风向 , 不要对着面部,容易导致疲劳,影响驾驶安全 。把风向调为吹腿和脚部,腿脚暖和了全身也就暖和了 。有些人很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉,这样做是很危险的 。因为发动机工作时,汽油燃烧不完全,会产生高浓度的一氧化碳 。当车停驶开着暖风,车窗又紧闭时,发动机排出的一氧化碳浓度升高,会造成缺氧 , 严重的时候是会死人的,所以尽量避免停车开暖风 。这里说一下,F7的水温上升的还是很快的,冬季行车有一个温暖的感觉很棒 。下面是我的座驾哈弗F7在日常行驶中拍的一些照片,给大家看看,F7的颜值还是很高的 。
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这能清楚的看到F7的侧身腰线和棱角
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这是F7的内饰 , 在空间方面有着不俗的表现
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方向盘上的一些功能按键,接打电话,声音 , 音乐的切换 。
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车内的一些功能按键 , 空调,玻璃,驾驶模式的转换,和360全景影像的切换等等 。
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很喜欢全景天窗,看着就好 。
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