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增加前防侧倾杆硬度：前轮的防侧倾阻力增加，增加转向不足或减少转向过度的倾向，可以减少前悬架外倾角的变化，使轮胎更接近路面 。增加后防侧倾杆硬度：增加后轮的防侧倾阻力 ， 增加转向过度或减少转向不足的倾向，可以减少后悬架外倾角的变化 ， 使轮胎更贴近路面 。修改弹簧时应注意 。很因此，当弹簧伸缩时 ， 原来的减震器无法在这么短的时间内抑制弹簧的运动 。这样一来，车辆会不断弹跳，不仅使弹簧的改装效果难以发挥，还会缩短原有减震器的寿命 。
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