03 政府发文为电价“降温”
对于充电费用上涨，e充电相关工作人员表示，基础电价由国家规定，充电服务费标准上限由省级人民政府价格主管或其授权管理部门制定，用于弥补充电设施运营成本 。星星充电客服则表示，部分地区的充电价格有所上调，仅是将电价回调到正常范围 。
国家发展改革委5月印发的《关于第三监管周期省级电网输配电价及有关事项的通知》显示，6月1日起实行新的电价方案，新电价方案将用户用电价格逐步归并为居民生活、农业生产及工商业用电三类 。大型公共充电站属于工商业用电，相较于居民电费更高 。
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中国汽车协会新能源分会秘书长章弘表示，供需不平衡也是引发充电价格上涨的因素之一 。截至2022年底，中国存量车桩比为2.5:1，存量新能源汽车与公共充电桩比例约为7.1:1，距离“一车一桩”的目标仍有很大差距 。而南方地区新能源汽车保有量比较多，供需矛盾比较突出，所以涨价比较明显 。
另一方面，价格上涨也有季节因素的影响，夏季属于一年当中的用电高峰，叠加今年夏季极端高温天气频发，电力供应相较于其他季节更加紧张，在用电负荷高峰期，大型公共充电站电价也有一定上涨幅度 。
充电费用的上涨已引起各地政府的关注，7月底，郑州市市场监督管理局发布告诫函，要求电动汽车充电桩经营者不得在标价之外加价收取未予标明的费用；山东省发展改革委发布新规，将细化为深谷、低谷、高峰和尖峰四个电价时段，分别实行不同电价标准 。8月14日，海口市发展和改革委员会印发《关于电动汽车充换电服务费收费标准的通知》，明确该市新能源汽车充电服务费上限标准为0.65元/度，9月1日起正式执行 。
此外，早在今年6月，国务院办公厅印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》专门提出，要完善支持政策，包括落实峰谷分时电价政策、免收需量（容量）电费、减免场地租金等 。
政策落实后，有助于降低公共充电桩运营成本，从而给上涨的公共充电桩电价“降降温” 。
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