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阿斯顿马丁为什么很少(马丁跟宾利是一个级别的吗)( 二 )


作为一个超豪华品牌的SUV车型，客观来说，DBX并没有变得更有话题性或者Urus 。当然这和品牌的知名度有关系，因为阿斯顿马丁从来都不是一个高知名度的品牌，但这并不会掩盖DBX的光芒 。
DBX的受众也是比较特殊的 。
我们要知道一个事实，在这个价位买车的消费者不会刻意去比较车辆的水准或者性价比，因为这个级别的产品不会让人失望，这个时候更多的在于感性层面 。
首先，DBX的设计不张扬，但不代表低调 。相反，这款车无论从哪个角度看都具有很高的辨识度 。是一款随时能吸引眼球却不会篡夺主人角色的车 。另外，DBX上还有很多老钱的元素，虽然这些在天悦上也能看到，但是两者的侧重点完全不同 。
【阿斯顿马丁为什么很少(马丁跟宾利是一个级别的吗)】可以用一句话来概括:添越更注重奢华，DBX更注重优雅 。
这是两种完全不同的审美或价值观，也是区分受众的最大因素 。因为这两款都是价格差不多的超豪华品牌SUV，劳斯莱斯属于更高一级，而Urus则完全是另一种风格 。
所以DBX的车主都是比较低调内敛的有钱人 。
阿斯顿马丁在成都市场潜力巨大 。
其实早在十年前，成都的三和集团就拿到了阿斯顿马丁的销售权，至今仍是成都唯一的阿斯顿马丁经销商 。事实上，成都市场一直是各大超豪华品牌的必争之地，因为成都超豪华品牌的销售潜力很大，整个城市的文化足够前卫，对相对小的品牌接受度很高 。
未来，成都仍将是阿斯顿马丁最重要的市场之一 。
视角
阿斯顿·马丁能给人留下深刻印象的一点是，在这个充满高调和炫耀的时代，这个品牌依然能以非常内敛的方式展现自己的个性 。用看似低调的方式打动人才是最难的，因为这是值得慢慢品味的东西 。另外，阿斯顿马丁的产品还保留了很多永恒的东西，从功能上来说确实“没用”，但质感和风格却能打动人心 。如果一个人选择了这款车，无疑会被外观所打动，但最终会忠于这款车的细节 。


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