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lp570-4 superleggera壁纸__LP570-4 superleggera是怎么命名的？( 二 )


高级四轮驱动控制
Gallardo LP 560-4这样动力十足的跑车必须保证极佳的可靠性才能开上街头 。而它的可靠性便来源于四轮驱动粘性牵引力(VT)控制系统 。兰博基尼最早在1993年Diablo VT车型上应用了这一系统，因为四轮驱动比两轮驱动的抓地力更大，并能在出弯时提前加速 。在这种特别的兰博基尼配置中，驱动扭矩分布在车头、车尾之间——通常头尾分布比例为30:70，在几毫秒内即能对最细微路况变化做出反应 。后桥机械差动装置可产生高达45%的防滑差速，加上前轴的电子差速锁，就完善了四轮驱动系统 。
动力一流
Gallardo LP 560-4的强大心脏是新型5.2升V10发动机，在8000转/分的转速下输出功率达560马力 。与前代Gallardo车型相比，动力输出提高40马力，重量缩减近20公斤，动力重量比得到改进，达到2.5公斤/马力，性能更优 。LP 560-4从0~100公里加速仅需3.7秒，加速至200公里每小时仅需11.8秒，最高速度达325公里/小时 。同时，新型高效发动机采用深受人们喜爱的“IniezioneDiretta Stratificata”燃油直喷系统 。动力明显增加，LP 560-4的油耗和二氧化碳排放量却惊人地降低了18% 。
换挡时间减少40%
全时四轮驱动系统不仅带来超大牵引力，同时也带来卓越的车辆操控性能 。每个车轮只能向路面传输一定大小的扭矩 。当推进力通过粘性牵引系统分布到所有四个轮子上时，还有很大的方向控制空间，而且在各种情况下都可以使用倒挡，显示出完美跑车的与众不同 。换挡是驾驶GallardoLP 560-4最令人兴奋的体验之一，客户可根据个人喜好选择使用短排挡杆通过六速变速器的精密“闸式”导轨进行手动换档挡，或者用指尖来控制位于方向盘后面的e.gear拨杆换挡系统，大多数兰博基尼用户首选后一种解决方案（Gallardo LP 560-4的自动化e.gear传动系统全部重新设计，各方面都有改进 。整套系统不仅减轻了重量，而且换挡时间也减少了40%） 。
Q4：兰博基尼LP550、LP560、LP570哪个好，请把区别说出来，谢谢LP550-2在引擎配置上基本上与LP560-4完全相同，除了动力调降为550hp/8000rpm之外，最大输出维持55kgm/6500rpm，输出效率（每公升可输出的最大马力）也由原先560-4的107.6hp/L下修为105.7hp/L，而在重量马力比方面，LP550-2尽管车重轻了30kg，达到1380kg，不过为了维持最完美的输出与配重，重量马力比维持了与LP560-4相同的2.5kg/hp表现 。LP550-2在少了四轮驱动的完美加速表现之后，0-100km/h加速成绩为3.9秒，较LP560-4慢了0.2秒，而在极速方面也稍微调整为320km/h！不过这些数据虽然从表面上看来有些差异，但就实际上的驾驭表现来说，除非您是职业的车手，不然这仅0.2秒的加速差距与5km/h的极速成绩，就日常使用来说，几乎没啥差异 。其实也没啥用- -因为你不可能在城市里开到320- -
LP570-4(盖拉多的说）在兰博基尼家族的命名规则中，superleggera代表轻量化版本的意思，在它的身上我们可以看到比其盖拉多版本更多的碳纤维材质的应用，在降低了车身重量 。但同时这也以为这会得到更大的速度 。LP570于前两者的不通大概体现在了变速箱了 。其他的基本没什么区别- -
Q5：LP570-4 superleggera是怎么命名的LP（longitudinale posteriore）纵置发动机570指它搭载的V10发动机能输出570匹马力'-4’ 指四驱'superleggera'意为超轻量化，因为LP570比560减重70KG..回答完毕 。
Lz还有什么不明白的可以为私信我 。
Q6：兰博基尼lp570-4怎么连蓝牙您好！首先，手机、导航仪机器要建立配对关系，方法是：分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，将手机设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中连接，密码为：0000，完成配对后则连接成功，就OK了 。希望能帮到你，望采纳！
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