特斯拉维权女车主获释后首发声:特斯拉公布的数据,并非其车辆的原始数据 特斯拉维权女车主获释后首发声


特斯拉维权女车主获释后首发声:特斯拉公布的数据,并非其车辆的原始数据 特斯拉维权女车主获释后首发声

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特斯拉维权女车主发布后的第一声(特斯拉维权女车主发布后的第一声:特斯拉发布的数据并非其车辆原始数据)
【特斯拉维权女车主获释后首发声:特斯拉公布的数据,并非其车辆的原始数据 特斯拉维权女车主获释后首发声】4月25日晚,上海车展特斯拉车顶维权女车主首次发声,称特斯拉公布的数据并非其车辆原始数据 。她从未拒绝第三方检查,也没有要求巨额赔偿 。
以下为全文:
大家好,我是上海车展特斯拉车顶维权车主 。很抱歉我的过激维权行为占用了公共资源,在此向大家道歉 。非常感谢上海市政府和公安部门的批评教育,也感谢大家的关心和理解 。维权本身并不违法,但采取的方式必须合法合规,合情合理 。我目前身体很好,谢谢你的关心 。
对于特斯拉最近的态度和做法,我有以下疑问 。
1.特斯拉在19日下午3点的声明中提到,在过去的两个月中,特斯拉一直在与车主积极协商,并提出了各种解决方案 。车主不接受任何形式的第三方检测,强烈拒绝所有提出的解决方案 。事实上,从3月27日到今天上午,特斯拉从未主动与我们沟通,也没有积极解决此事的态度 。我从来没有说过不接受第三方检测,只是不接受他们指定的第三方检测机构 。
2.昨天,特斯拉私下公布了数据 。根据《消费者权益保护法》第八条,数据属于我们车主,应该直接交给我们 。特斯拉未经我同意私自向公众披露数据的行为,侵犯了我们的个人隐私和消费者的合法权益 。
3.特斯拉副总裁陶琳女士公开表示,我们要求特斯拉巨额赔偿,要求她拿出这种说法的证据,否则,陶琳女士需要向我们公开道歉,我保留追究她的法律责任的权利 。
4.陶琳早前接受采访时说:“我觉得她也很专业,背后应该有人 。”我们怎么专业?车主就不能学习成长吗?特斯拉的做法让我们学会了如何收集证据,学会了汽车知识,甚至知道了一些法律 。现在,我们要学会研究背景数据 。作为一个车主,真希望自己维权不专业 。特斯拉有这么多职业权利人,深层原因是什么?我认为是对信息资源网赤裸裸的人身攻击和恶意炒作 。上海警方已经确认,我的维权行为没有受到任何人的指使和操纵 。作为特斯拉高管的陶琳女士,你哪来的底气这样说话?这种毫无根据的指控再次伤害了我和我的家人 。
5.关于22号特斯拉公布的数据和特斯拉发给我邮箱的数据,我不认为这是我车辆的原始数据 。请特斯拉公布数据来源,提取方法,制作方法,筛选原则 。至于特斯拉已经提供给我的个人数据,我已经做了大概的分析 。详情请见图1 。
从我买车到出事的一年零两个月里,我对我的车呵护备至,打蜡,贴胶带,精心装饰 。但是,现在我已经从一个品牌的忠实粉丝,变成了一个维权过度的车主 。这两个月来,我和家人因为维权经历了种种磨难 。我认为,爱一个东西,不是纵容和屏蔽它的缺点,而是指出它的缺点,让它越来越完美 。短时间内,特斯拉事故在中国频发 。每次看到疑似特斯拉失控事件,有人受伤甚至丧生,我都深感痛心 。我不希望更多无辜的人受到伤害,也不希望再有流血事件,因为每一个小概率事件,对于一个家庭来说,都意味着可能是一场大灾难 。人民的生命安全高于一切 。真心希望自己坚定选择的品牌能做得更好,真正拿出一个大企业应有的责任和担当!

特斯拉发布回应:已联系车主进行第三方检测 。
尊敬的客户、网友、媒体朋友们:
感谢您对信息资源网的持续关注 。
4月25日上午11点02分,我们与张女士的家人取得了联系,并进行了电话沟通 。我们表达了进一步沟通的意愿和诚意 。张女士的家人表示,张女士需要休息两天,再联系 。我们非常感谢张女士家人的回应 。
同时,积极与各级主管部门沟通,争取在政府的指导和监督下尽快启动下一步调解,推进第三方检测 。我们将尽最大努力解决这个问题 。
再次感谢您的关注和理解 。


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