SUV|SUV 7月销量排名:特斯拉"跌倒"不见踪影、比亚迪"吃饱"( 二 )
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全新一代本田CR-V一改偏“中庸”的设计 , 极力迎合年轻消费者的审美标准 。那么 , 它能否赢得消费者的认可呢?让我们拭目以待吧!
TOP 4:比亚迪元PLUS
7月销量:19239辆
在紧凑型纯电动SUV , 比亚迪元PLUS非常受欢迎 。7月 , 比亚迪元PLUS销量为19239辆 , 环比6月的16553辆增长16.2% , 排名第4 。
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究其原因 , 元PLUS很难见到元和元Pro车型的影子 , 和比亚迪海豚更为接近 , 档次感提升了不少 。而且 , 元PLUS的内饰设计极为精致 , 极富个性 。
更关键的是 , 元PLUS搭载八合一电动力总成 , 永磁同步电机的最大功率201马力、峰值扭矩330牛·米 , 百公里加速时间为7.3秒 , 搭载磷酸铁锂刀片电池 , 续航里程提供CLTC工况下430公里、510公里两种可选 。
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也就是说 , 元PLUS有着潮酷精致的造型 , 出色的平台和性能 , 配置也比较厚道 , 产品力有着天翻地覆的变化 , 完全对得起“PLUS”之名 , 确有热销的实力 。
TOP 5:长安CS75
7月销量:19122辆
时代变了 , 就连长安CS75也不能幸免 。7月 , 长安CS75销量为19122辆 , 同比下降3.5% , 环比6月的19696辆微降 , 排名第5 。
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自上市以来 , CS75系列总销量突破160万辆 , 获得不少消费者的青睐 。第二代CS75 PLUS全系搭载“蓝鲸新一代+爱信8AT”黄金动力组合 , 有1.5T和2.0T车型可选 。
随着汽车消费的升级以及竞争的加剧 , 单靠外观设计、智能配置显然不能赢得消费者的喜爱 。毫无疑问 , 一款好的产品需要有足够且与时俱进的实力 , 来满足用户不断进阶的需求 。
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中国汽车市场已正式进入新能源车与燃油车混战时代 。和哈弗H6一样 , 长安CS75必须在新能源领域奋起直追 , 并提高燃油车型的节能水平 , 才能在新时代持续领跑 。
写在最后:
纵观7月的SUV市场 , 中国品牌SUV车型有7款车型上榜 , 较上月增加1款;日系SUV有5款车型上榜 , 保持不变;德系SUV有3款车型上榜 , 与上月持平;美系、韩系等无车型上榜 。
【SUV|SUV 7月销量排名:特斯拉"跌倒"不见踪影、比亚迪"吃饱"】可见 , 以比亚迪宋、比亚迪元PLUS为代表的新能源SUV已经开始颠覆市场 , 哈弗H6、长安CS75、本田CR-V需要加快插混、纯电产品的上市步伐 。
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