奔驰|上市半年狂降近30万:奔驰大LOGO在电车市场失灵了
奔驰旗舰级纯电动车,跳水了 。
在电池原材料成本上涨,导致新能源汽车普遍涨价的情况下,奔驰EQS开始“逆势降价” 。
最近有消息称,奔驰旗下的旗舰级新能源纯电轿车EQS正在进行大幅度优惠促销活动,最高优惠达30万 。
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来源:朋友圈截图
EQS在去年12月17日正式上市,上市之初一度被认为是特斯拉Model S杀手,在国内的售价区间为107.46-151.86万元 。
然而这么一款车,还没享受在高端市场厮杀的快感,就已经开始自降身段 。
纯电车价格大跳水,奔驰这位燃油时代的王者,怎么在新能源市场树立人设?
降价“众望所归”
其实这款车刚刚上市的时候,就遭遇不少人吐槽售价太高,不值百万 。
从车型矩阵来看,EQS的确有着百万的基因,比如EQS属于S级的电动版本,摒弃了“油改电”路线,基于EVA电驱平台打造,续航里程可以达到800km 。
智能配置方面,奔驰也极其所能,把能有的全用上 。比如EQS搭载了一块MBUX超联屏,由三块屏幕组成,长度达1.41米 。
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此外,智能传感器方面,也配备有1组双目摄像头、4个泊车摄像头、1个激光雷达、4个角雷达以及12个泊车超声波传感器 。从硬件来看,这款车能够支持L3级自动驾驶系统,这甚至比特斯拉还优先一步达成L3 。
尽管如此,人们仍然不买账,认为有这个钱还不如买个S级,“奔驰从不坑穷人” 。
眼下,如果降价30万,意味着低配车型的奔驰EQS,不到80万就可以到手,奔驰真的被市场教育了吗?
根据超电实验室联系奔驰4S门店询问的情况,奔驰EQS的确在降价销售,但优惠幅度并不统一 。
“没有网传那么夸张,大概优惠6万左右 。”山东一位奔驰4S店销售人员告诉超电实验室,“上市的每一个新车都是没有优惠的,而EQS上市已有半年,所以做了一些优惠活动 。”
此外,这次新车降价并不是官方直降,而是不同城市根据实际情况确定的优惠政策,所以优惠幅度能有多大,也要看自己的“还价”本领 。
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比如福建宁德一家奔驰4S店直接公开放话,奔驰EQS降价10万 。
“降价10多万,具体需到店面谈,会有更大的优惠 。”一位奔驰销售人员告诉超电实验室,EQS的价格还可以“再商量”,这意味着EQS降价二三十万并非没有可能 。并且对方一再强调,这是奔驰电车目前最好的一款车 。
为了更全面了解奔驰降价的情况,超电实验室也联系了北京和深圳的奔驰4S店,北京某家4S店表示网传过于夸张,并没有太多优惠 。深圳4S店表示目前保守估计优惠20万以上,并表示奔驰这款车的存车太多,才会有如此大的优惠 。
显然,奔驰EQS降价30万并非空穴来风,在店内有现车的情况下,优惠往往能够达到最大 。
其实早在5月份,奔驰官方就EQS和EQC进行了小幅度的降价处理,这两款车年度小改款升级时,分别下调0.79万元和0.5万元,这和新能源汽车价格普遍上调的情况截然不同 。
新能源市场不认奔驰LOGO?
为什么奔驰主动降下身段?
很重要的原因是卖不出去 。
和特斯拉、比亚迪等这些排队提车的火爆销售情况相比,奔驰新能源车的销量堪称惨淡 。
据相关数据,奔驰EQS在5月单月销量68辆,1-5月累计销量497辆 。国内市场,奔驰EQS在5月份仅卖出16辆,1-5月累计销量220辆 。
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其实除了奔驰EQS,从整个新能源汽车市场来看,奔驰的表现也难言乐观 。
2019年北京奔驰生产第一辆新能源车,其新能源梦则是从EQC开始的 。
然而这款车并没有给奔驰带来太大的变化,由于这款车是基于油改电平台打造,所以质量问题频发 。
EQC的口碑也几乎是“恶评如潮”,在各大汽车投诉平台上,车主的问题涉及到显示屏故障、空调系统出错,其中问题最大的,便是关系到核心零部件的“冷却液泄露烧坏电机” 。
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