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吴峰是市场初期的团队成员之一 。经过市场后的二次创业，他发现这次失败的主要因素是“频率太低” 。因此，切入高频消费领域成为了他下一步创业的方向 。
经过10个月的筹备，由吴创办的超级客巴巴于今年5月8日正式上线试运营 。采用C2B2F模式，让小B端的负责人和大B端的超市通过平台与用户对接，直接获取用户订单，然后产地通过平台直接向消费者提供产品和服务，完成交易 。
“超级客户巴巴模式”的主要优势是提高供应链的流通效率，降低运营成本风险 。用户在超客巴巴平台上产生消费，可以平等享受线下超市的服务和优质产品 。
目前，潮客巴巴综合交易额超过120万元，潮客巴巴已与200多家门店签约 。
团队方面，除了创始人兼CEO吴，联合创始人吴平利拥有11年品牌营销经验；余忠良，生鲜供应链专家，沃佳欣荣电子商务前负责人，天下兴农联合创始人 。
注:吴承诺文中数据正确，并对内容真实性负责 。铅笔记录客观真实，速记录音已备份 。
与超市实现双赢
在吴创业生涯的最低谷，他赔光了所有的钱，还欠了一屁股债 。合伙人开玩笑说:“我家里还有两个大棚 。为什么我们不卖有机蔬菜？”
虽然是个笑话，但也给吴提供了创业的新思路 。在此之前，吴有过三次创业经历:
第一次是在2005年创立321服务，次年项目组合并 。吴也成为市场启动初期的团队成员之一，负责最初的市场活动小组 。
第二次，2009年吴再次创业，创办818搜索城市直播，次年年底收购和双拼域名 。
第三次，他没有急于创业 。经过几年汽车信息资源网约车市场的磨练，2015年创办了汽车电商公司翔海汽车(haiche.com) 。吴峰没有选择红海的二手车电商，而是切入蓝海市场的新车电商领域 。但是，到目前为止，汽车电商并不成熟，汽车消费过于低频 。
吴峰发现，有机蔬菜和新车市场有一样的劣势:频率太低 。
综合考虑，他选择切入高频消费领域 。2019年7月，吴开始筹备新的创业项目——超级客巴巴，采用C2B2F模式，通过社区团购平台和各种团长，让消费者享受到更好的产品和服务 。让小B端的负责人和大B端的超市通过超级顾客巴巴平台连接用户，直接获取用户订单，然后产地或工厂通过平台直接为消费者提供产品和服务 。
按照传统的直采方式，最大的成本是人员结构成本、推送成本、购买成本和损耗成本 。一切都不可控 。任何一个环节出了问题，都会叠加整体成本 。超级客-巴巴模式的主要优势是缩短流通环节，降低综合运营成本风险 。
据吴峰分析，超市数量庞大，一直在转型 。没有人才优势，技术成本投入太高，管理经验不足 。各种因素导致了他们的失败 。这个过程可以通过进入超级客巴巴平台来加速 。在这种模式下，超市和超市巴巴平台实现了双赢 。
最轻的公司做最大的事情 。
筹备工作从2019年7月开始，接下来的10个月，吴忙着做市场调研，组建创业团队，寻找合作伙伴，跑前期模型 。疫情期间，他还去过郑州，想和当地的一个项目组合作 。
作为一个初创项目，组建团队的成本是非常高的，尤其是在今年疫情的影响下 。于是吴用了最快捷的方法:找一个小而美的团队，哪怕不能合并，成为合伙人，从而为潮客巴巴提供优质的供应链资源、品牌和业务体系 。
生鲜配送是吴最喜欢的团队之一 。鲜送由余忠良于2018年创立 。是一个社区水果配送平台，月流水高达500万，用户10万 。
根据余忠良的介绍，在商品领域，几乎没有信心在市面上找到优质的水果和生鲜，但与人同在(即空和拉新货之间)一直是生鲜配送的瓶颈 。于是，吴和余忠良一拍即合，鲜送水果集团业务成功并入超级客巴巴 。
2020年5月8日，五一假期后的第一个工作日，超级巴士巴巴正式上线试运营 。疫情期间，潮客粑粑受新土地影响，营业额下降 。目前平台综合交易额超过120万元 。目前，潮客巴巴已与200多家门店达成签约协议 。本月，潮客巴巴正式启动公测运营，与百世物流、JD.COM冷链签约全国配送业务 。
目前，潮客巴巴的盈利模式主要分为三部分:

“我们成就了最轻的公司，做了最大的事，我们的企业成功之后，没有人能推倒它 。本来消费者需要去超市购买柴米油盐酱醋茶等生活必需品 。现在他们不需要他们了，用我们的平台就可以了 。”吴峰说 。


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