招聘|为什么到处都是招聘海员的信息?大家为什么不愿去做海员呢?( 三 )


表哥说这是他辞职的主要原因 , 再跑几年船 , 老婆和孩子都要跟着“跑”了 。

原因二:工资虽高但都是靠苦力赚来的 , 上了船就成了“海上农民工” 。世人只知道海员工资高 , 甚至比公务员赚得都多 , 但世人并不知道这份高工资是有多么的来之不易 。
作为新手海员并非一上船就有1.2万的高工资 , 正规的海运公司招聘海员 , 工资都是根据职位、任务来区分的 , 刚上船的海员几乎都是从最低的实习生做起 , 每天要跟着水手们打杂 , 睁开眼睛就开始干杂活儿 , 可以说不管白天还是晚上 , 不管海上晴天还是大风大浪 , 都要干活 , 当活儿忙的时候 , 一天可能睡不到4个小时 。

对于一些身体素质很差的人来说 , 如此超强度的工作 , 根本坚持不住 , 可以说到了船上 , 说好听点是海员 , 说难听点就是“海上农民工” , 身份地位低不说 , 什么脏活儿累活儿都得学着去做 , 做不好了就得承受来自上级的责骂 , 要知道这些常年在海上工作的人都是典型的“糙汉子” , 不但训人的话难听 , 可能还会直接动手 。
其次 , 海员们跑一次船就需要几个月 , 特别是那种跨国的大船 , 3个月能回一趟码头去下船透透气 , 那就得在心里偷着乐了 , 要是遇到疫情严重区域 , 根本不让船靠岸 。 对于那些没有坐过船的人来说 , 坐船出海很新鲜 , 但长时间待在船上 , 封闭的环境 , 闭塞的信息 , 那可真是要了人命 。
所以想要当海员除了身体素质要强外 , 心理素质更要强 , 不然枯燥无味且劳累的海上生活 , 普通人根本熬不过来 , 要知道船上几乎是没有任何女性的 , 因为海员一般不招收女性 , 这也就意味着 , 船上清一色的都是“老爷们儿” , 跟这群同类一起生活8个月 , 期间还没有任何别的娱乐项目 , 可以想而知有多无聊 。

原因三:海员其实是一个高危职位 , 在海上工作并不比陆地上安全 。前段时间明星们都在哭诉自己的职业是“高危职业” , 赚的都是辛苦钱 , 都是拿命来赚取高工资和关注度 。 其实生活中高危职业有很多 , 比如最常见的高压电安装工、给高楼大厦安装空调的工人、高空室外擦玻璃的清洁、空乘人员等 。
而海员其实也是一种高危职业 , 具体来说海员工作环境算是高危 , 特别是对于有深海恐惧症的人来说 , 望着一望无际的大海和几千米深不见底的海底 , 真的是会头晕目眩 。

此外海上一旦出了事故 , 救援难度比较大 , 很多海员在入职前公司都会帮其缴纳高额的保费 , 因为海上出事故的情况比较普遍 , 并不止单单掉进海里那么简单 , 货船是非常大的 , 中大型船舶最高处和最低处的差距差不多有几十米高 , 特别是一些大型海轮 , 甲板上还会建造出一座几层高度的上层建筑 , 这个主要是作为船员们的生活区 , 所以一般海轮大概高度在45米左右 , 有的一些国际性超大型海轮高度能达到70米 , 相当于二十几层楼那么高 。
海员们在船上工作时假设要是一不小心从高度掉落到甲板上 , 那基本是九死一生了 。 表哥告诉我们 , 很多水手在船上进行高空作业时 , 下面的人都特别紧张 , 要知道船是一直在行驶过程中的 , 要是突然遇到一个大浪 , 船一颠簸摇晃 , 高空作业的水手没有抓紧 , 一旦掉进大海里那就没命了 。 如果船在海上发生任何问题 , 跳船自救很难有生还的可能 。

原因四:海员看似工资高 , 实际经过层层压榨到手却没有多少钱 。
我们国家海员工作的整体环境并不太好 , 主要是海运船舶公司可能给海员们开出的工资非常诱人 , 但最后能到手的实际钱数却大相径庭 。
比如想要当海员就需要培训学习并且考取相关资格证 , 这些都需要通过中介来负责 , 中介给出的费用极高 , 特别是一些黑中介 , 层层设套路来压榨 , 可能海运公司最初给到海员们每个月工资有20000元 , 实际到手只有10000元 , 剩下的钱全部被中介、船东公司、管理公司一级级压榨光了 。

而且有的船运公司根本不负责 , 可以说只负责把人招到船上 , 人上船后就像骡子一样开始干活儿 , 后期的福利保障根本不到位 , 要是在船上生病无法保证及时救治 , 海员们的生命健康根本没有保障 。
除此之外 , 海员晋升很不容易 , 高级海员毕业后实习一年晋升三副/三管 , 任三副/三管职务需要满18个月晋升二副/二管 , 任二副/二管则要满12个月经过海事局考试合格可晋升大副/大管 , 任大副/大管如果想要继续晋升船长和机轮长还需要满18个月 。


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