华为|华为终端云服务应用创新升级 重新定义智慧体验标准( 二 )
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而在出行场景中 , 去年12月23日 , 华为深度参与制造的AITO问界 M5便是华为交出的最新答卷 , 其搭载了HarmonyOS智能座舱 , 拥有一整套完善的座舱智慧体验 。
Petal Maps为AITO带来了手机与车机之前无缝流转的地图导航体验 , 基于同一个华为帐号 , 在手机端开启导航后 , 无需任何操作 , 上车即可将导航进度接续到车机中 , 方便快捷 。
此外 , 在车内影音体验上 , 华为音乐为AITO用户带来了涵盖千万级曲库的高品质音乐专区 , 华为视频也为用户带来了5.1超音质体验专区 , 结合全车19个HUAWEI SOUND车载音响系统 , 为用户带来剧院级听觉享受 。
同时 , HUAWEI WATCH GT 3 Pro即将支持数字车钥匙功能 , 届时将为AITO问界M5车主提供全面的数字车钥匙服务 , 用户可以方便地使用手表碰一碰解锁车辆、闭锁车辆和启动引擎 。软硬协同 华为终端云服务丰富1+8+N全场景智慧生活
仅以应用为例 , 华为终端云服务目前已经为用户打造了华为应用市场、华为浏览器、华为云空间、华为钱包、华为视频、华为音乐、华为阅读、华为主题等备受用户好评的原生App , 覆盖了我们生活和工作的大部分需要 。
为什么华为要搞出这么多的应用?这事其实前几年就有定论了:华为1+8+N战略 。其中1代表的是智能手机 , 8代表的是音箱、平板、PC、手表等常用设备 , N则代表的是更多的物联网设备 , 几乎无所不包 。
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在1+8+N全场景中 , 只需要一个华为帐号 , 这些不同的设备就可以互相连接起来 , 在HarmonyOS的超级终端中可以管理互联设备 , 使用体验是整体合一的 , 而不是之前那样各自为战 , 甚至每个设备都要单独一个App , 使用繁琐、管理复杂 。
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在实现全场景的智慧体验这个目标中 , 华为之所以能处在如今的领先地位 , 其中一个关键原因就是华为具备优秀的软硬协同的能力 , 华为不仅有自己的手机、平板等终端硬件 , 还有自己的云服务能力 , 从软件到硬件 , 从内到外都有能力自主打造一套完整的体系 。
让软件体验释放硬件优势 , 终端云打造美好数字生活
在10年前 , 科技厂商可能只需要一两款重磅产品就可以在市场上领先对手 , 可如今时代不一样了 , 单一产品无法带来足够的竞争力 , 也更不可能触达用户如此多元化的需求 。
华为的1+8+N战略就是顺应时代变化 , 并通过终端云服务对用户需求的精准洞察 , 基于软硬协同能力 , 为用户带来更多的智慧数字体验 。
华为在全场景终端上的产品布局 , 以及软件层面的智慧体验 , 并不是简单的数量叠加 , 而是由场景个需求所打造的协同协同体验 , 实现了1+1>2的效果 。硬件和软件、应用的相互打通 , 让功能和服务始终围绕用户需求而搭建 。
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【华为|华为终端云服务应用创新升级 重新定义智慧体验标准】终端云服务通过智软硬件协同创新 , 让终端产品及体验始终与用户需求所匹配 , 从而享受智慧生活美好体验 。
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