飞机是如何确定航线的呢？飞机趣事七八则( 二 ) _飞机

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Tips：汽车消音器是用来降低机动车的发动机工作时产生噪声的零件，由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使声音减小，从而起到消音的效果。

汽车的消音器是通过发动机的废气流来工作，通过一系列吸音材料，可将汽车排气噪声降低几十分贝。
如果在飞机的喷气发动机上安装消音器，那么可能发动机就无法正常工作了。因为飞机需要通过发动机排出的废气流来产生推力，以此来完成起飞和保持飞行的动力。如果安装了消音器，那么发动机的推力就会减小，飞机就无法获得足够的动力。

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Tips：航空发动机（aero-engine）是一种高度复杂和精密的热力机械，是飞机的心脏，是飞机飞行的动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分。

飞机起飞时产生的噪音量最高，这也不是给发动机安装消音器就能解决的问题。这种声音更像是来自于超高温的排气和空气冷却器之间产生的反应而发出的一种声波。
飞机被闪电击中怎么办？
有统计数据表明，目前在役的民航客机，每年平均至少被闪电击中一次。在航行中被击中的飞机，在落地后都会接受检查，绝大多数情况都表示良好。
这是因为现在的飞机在设计建造时就已经考虑到了可能会遇到电击的情况。因此，飞机制造商非常谨慎小心地放置飞机里面的电路，避免电击对线路造成损害。当飞机被闪电击中时，往往是飞机上的某一点，比如说机翼的翼尖或者飞机的机头，然后电流从飞机的尾部释放。

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Tips：法拉第笼Faraday Cage是一个由金属或者良导体形成的笼子。是以电磁学的奠基人、英国物理学家迈克尔·法拉第的姓氏命名的一种用于演示等电势、静电屏蔽和高压带电作业原理的设备。

这是因为飞机的机身就像一个法拉第笼，运用静电遮蔽的原理，保证内部通过的电流微乎其微，这样可以有效地保护机身及内部的人和物。
因此，当飞机的航线上遇到暴风雨天气时，它们通常情况是会申请绕飞，但是如果被闪电击中，它们也无法主动做些什么来防止飞机受到损害。
飞机为什么不能在极端高温下飞行？
有些时候我们会发现，在极端高温天气下，有一些航班会停止运行。这又是为什么呢？主要是因为高温对于飞机来说会有多种不利的影响。

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Tips：空气密度是指在一定的温度和压力下，单位体积空气所具有的质量就是空气密度。在标准条件下（0℃，1个标准大气压（1atm）），空气密度约为1.29Kg/m³ 。

因为热空气的密度小于冷空气，因此在高温天气下，机翼获得的升力较小。因此天气越热，飞机就需要跑得越快来成功起飞。当然，所需跑道的长度也就越长。机场的跑道长度在修建成功后都是固定的状态，如果飞机需要更长的跑道来完成起飞，那么在条件不允许的情况下就只能趴在地面停航了。
高温天气也会导致机舱内部电子设备出现过热的问题。即使在通常情况下，电子设备的温度过高也会发生损坏，这也就是为什么经常在炎热的天气里你的航班会发生延误的原因。
飞机上为什么没有降落伞给乘客使用？
在飞机起飞之前，我们都会观看一个安全视频，里面会提到如果在飞机发生紧急情况下我们可以使用氧气面罩，还有飞机在海上迫降时，我们可以把座垫拆下来当作漂浮装置。就是没有提到飞机上配备有降落伞。

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Tips：氧气面罩是把氧气从储罐中转入到人体肺部的设备。主要有医用氧气面罩、民用航空氧气面罩等种类，对于辅助治疗疾病、保护空乘人员安全起到了重要的作用。

事实上，我们通常来说飞机飞行在万米高空，在那个高度，有降落伞也似乎帮不了我们什么忙。
跳伞运动员乘坐的飞机时速通常在每小时130公里到177公里之间，飞机的高度在2400米到4000米之间。相比之下，一架民航客机处在巡航高度时每小时的飞行速度大约是每小时1000公里。在飞行高度和飞行速度都相差很大的情况下，跳伞可能更是一项非常危险的行为。而且在万米高空时，温度非常低，达到了零下50度左右，如果不在增压保温的机舱里，人一出机舱就很快失去知觉，也无法成功跳伞。