SUV|1月新能源SUV销量排名：比亚迪“五进三” 特斯拉被拉下马( 二 )
TOP 4：比亚迪唐
1月销量：8847辆
唐DM-i车型的推出，直接提升了比亚迪唐整体的销量 。1月，比亚迪唐销量为8847辆，同比增长336.9%，环比去年12月的8700辆增长1.7%，排名第4 。
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客观的说，在国内售价20万左右级别SUV市场，竞争可谓是异常激烈 。作为一款自主品牌的中型SUV，比亚迪唐在众多合资品牌竞品车型的合围之下，依旧能够取得近万辆的销量成绩，足以说明比亚迪唐的实力不俗 。
唐DM-i是国内目前非常火的一款插电混合动力车型，不仅造型高端大气，配置丰富，车身钢性结构充足，并且在动力方面也非常强劲而省油 。
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和唐DM相比，多数消费群体会选择价格稍低一些的DM-i车型，因为这套动力总成依旧能够满足用户的出行需求，能够为我们提供更为节能省油的出行方式 。
TOP 5：比亚迪元
1月销量：6596辆
在小型纯电SUV市场，比亚迪元家族占据了绝对的领先地位 。1月，比亚迪元销量为6596辆，同比增长1288.6%，环比去年12月的8577辆下降23.1%，排名第5 。
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在以往人们的印象中，比亚迪元家族均以小型SUV为主，而且价格也相对便宜 。比亚迪元PLUS作为一款紧凑型纯电动SUV，价格突破常规，让一些人一时“无法接受” 。
虽然同为元家族的一份子，但元PLUS相较于以往元家族的产品，在设计语言、车身尺寸和技术平台上有着截然不同的实力，因而价格也更高一些 。
【SUV|1月新能源SUV销量排名：比亚迪“五进三” 特斯拉被拉下马】
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比亚迪元PLUS有着潮酷精致的造型，出色的平台和性能，配置也比较厚道，产品力有着天翻地覆的变化 。开启预售后，比亚迪元PLUS的订单非常火爆，或将成为下一个爆款车型 。
写在最后：
纵观国内新能源SUV市场，国产车型实力强劲，已经占据主导地位，非国产车型仅有特斯拉Model Y以及大众旗下的ID.4 X和ID.4 CROZZ 。展望2022年，新能源汽车补贴将在2021年基础上退坡 30%，而原材料的价格还将上涨，因而市场竞争将更加激烈 。对于车企来说，在做大规模的同时，适当提价、有效控成本并强化供应链管理，是必不可少的 。
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