上汽大众|日行灯真的是“鸡肋”吗 上汽大众官方在线科普：作用大着呢
日行灯 ， 作为现代化汽车必不可少的配置 ， 已经越来越常见 。顾名思义 ， 日行灯就是在白天点亮的灯 ， 但大白天开车灯 ， 不就是“脱裤子放屁”吗？
事实并非如此 ， 近日 ， 上汽大众官方科普了日行灯的相关知识 。
日行灯本质上是为了提示车辆位置而设置在车头两侧的信号灯 ， 最早起源于瑞典 ， 因当地经常下雪 ， 驾驶者在开车走在路上的时候 ， 实现很容易被影响 ， 于是日行灯也就应运而生 。
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可能一些车主会觉得日行灯“很鸡肋” ， 不但关不掉还费电 。其实这种认知是错误的 ， 日行灯的存在就是为了安全 ， 在雨雪天气或者雾霾天气等影响驾驶员视线的白天 ， 日行灯可以告诉其他车辆驾驶者和新根车辆的准确位置 ， 从而减低事故的发生率 。
当然 ， 这种情况下还需要配合雾灯使用 ， 问题是在我国现行的法规中 ， 车辆可以不设置前雾灯 ， 后雾灯也可以最少只设一只 ， 于是很多厂家就“机智”地取消了前雾灯 ， 这时候日行灯的作用就凸显了出来 。
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而现在车辆的日行灯基本上都换成了LED光源 ， 耗电量比卤素灯少得多 ， 而且寿命更长 ， 加上日行灯是随着汽车的启动而启动 ， 在开启大灯后 ， 它还会自动变暗或者关掉 ， 所以也不用有耗电的顾虑 。
不过日行灯虽然能在一定程度上提高行车安全 ， 但它的亮度和照射距离都十分有限 ， 并不能代替远近光灯、雾灯 ， 在日常驾驶中 ， 大家还需根据路况合理使用灯光 。
【上汽大众|日行灯真的是“鸡肋”吗 上汽大众官方在线科普：作用大着呢】
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