丰田|丰田搞了个新车发布会!但整场都是一股子浓烈的“恒驰味”( 三 )
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但丰田真的就一点也不急吗?还真不是 。
其实早在几年前特斯拉卖的风生水起的时候,丰田就尝试搞过纯电 。
但丰田章男还是拉不下面子,毕竟自己当初言之凿凿的说: “ 纯电新能源汽车就是过度营销 。 ”
可是,不妨碍让我宝贝儿子雷克萨斯试试水 。em...男人不行 。
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丰田用燃油车平台 TNGA 造了一台雷克萨斯 UX 的纯电车型, NCDC 续航里程 400km ,零百加速 7.5s ,售价 36 万起 。
除了它叫雷克萨斯,这车几乎被国内同价位的纯电车吊打 。
今年上半年,雷克萨斯 UX 300e 累计销量 711 辆,月均不到 200 辆 。
不仅如此,当年人人都要加价买的 “ 雷车 ” ,也开始降价促销了,雷克萨斯 UX 300e 近一个月的成交最大折扣达到了 8.29 折 。
除了用雷克萨斯试水纯电领域以外,在 2019 年,丰田还把自己的心头宝 THS 混动系统和氢燃料技术拿来做置换,交换广汽的纯电动汽车技术 。
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今年,丰田也和比亚迪展开合作,甚至合资组建了比亚迪丰田电动科技公司,让比亚迪来 “ 教 ” 丰田造纯电动车 。
一些懂行的业内人也表示,丰田这次发布会里的 15 辆车中,有一辆就是纯粹的比亚迪造,关键的三电电池、电驱和电控都是比亚迪的,丰田就负责装个壳子 。
说在最后,不少人在说现在的丰田就是当年的诺基亚 。
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差评君觉得这话有点绝对,丰田还是有扎实的造车实力,它们的氢燃料电池和固态电池的研发进展实打实的领先全球 。
中国科学院院士欧阳明高曾表示, “ 从国家的角度来看,日本对于全固态电池最为重视、做的最好、规模也最大 ” 。
电动车能否完全替代燃油汽车,全固态电池是关键,它也是丰田、本田、三星和宁德时代公认的电池技术未来发展路线 。
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所以,就目前来看,丰田的确是错过了纯电汽车发展最 “ 肥 ” 的风口 。
如今的纯电市场,有像奔驰 EQ 系列,大众 ID 系列这样传统车企站桩,也有像特斯拉、蔚来、理想和小鹏这样的新势力造车猛兽,无论是依托自己强大研发实力,又或是跟传统车企进行强强联合,它们都已经早早的在全球新能源汽车市场抢下一片自己的天地 。
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丰田这时候想挤进来叼一块肉,的确是难上加难,但你要说丰田在汽车电动化这条路上掉队了,这事还真不好说,毕竟丰田章男手里还是握了不少前沿的核心技术 。
至于丰田后面的路该怎么走,是能在纯电领域延续自己的辉煌?还是被后浪们拍倒在沙滩上?又或是掏出像 THS 那样亮瞎车界的电池新技术?
【丰田|丰田搞了个新车发布会!但整场都是一股子浓烈的“恒驰味”】咱们都只能拭目以待了 。
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