磷酸铁锂电池|装车量占比50.5% 成功超过三元电池:磷酸铁锂成车企新宠
今日 , 据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示 , 11月我国动力电池产量总计28.2GWh , 同比增长121.8% , 环比增长2.4% 。
其中三元电池产量为10.4GWh , 占总产量的36.8% , 同比增长42.6% , 环比增长12.9%;磷酸铁锂电池产量17.8GWh , 占总产量63.0% , 同比增长229.2% , 环比增长12.0% 。
可以看到 , 无论是产量还是增速 , 磷酸铁锂电池的产量已经将三元电池给甩在了后面 , 如果单月数据还不具有说服力 , 不防看看今年1-11月份的表现 。
资料显示 , 今年1-11月份 , 我国动力电池累计产量为188.1GWh , 同比增长175.5% 。
其中三元电池累计产量为82.4GWh , 占总产量的43.8% , 同比增长175.5%;磷酸铁锂电池累计产量为105.3GWh , 占总产量比56.0% , 同比增长275.7% 。
需要注意的是 , 不只是产量在增多 , 在1-11月份的装车量方面 , 磷酸铁锂电池也反超了三元电池 , 成为市场的新宠 , 具体数据如下:
1-11月 , 国内三元电池专车总量为63.3GWh , 占总装车量的49.3%;磷酸铁锂电池装车容量为64.8GWh , 占总装车量的50.5% 。
而在2018-2020年 , 国内磷酸铁锂电池的装车量均低于三元电池 , 去年磷酸铁锂电池的市场占有率为38% , 远低于三元电池61%的市占率 。
虽然磷酸铁锂电池存在着能量密度低等缺陷 , 但由于无需使用镍、钴等昂贵资源 , 在安全性和成本方面更有优势 , 已经被越来越多的车企所青睐 。
【磷酸铁锂电池|装车量占比50.5% 成功超过三元电池:磷酸铁锂成车企新宠】
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