ETC|何小鹏吐槽广州ETC识别效率低、车得完全静止:谁做的?麻烦优化

你对ETC的识别效率满意吗?
【ETC|何小鹏吐槽广州ETC识别效率低、车得完全静止:谁做的?麻烦优化】至少在小鹏汽车创始人何小鹏看来 , 他对广州ETC颇有微词 。
何小鹏在微博写道 , “广州这些ETC背后的技术是谁做的 , 检测和开闸时间差不多要1.5秒 , 经常车要完全静止才可以过 。”
他进一步指出“在视觉AI技术如此进步的今天 , 你们优化0.5秒 , 我相信绝对不难 。麻烦了 , 这样广州很多车辆会因你而加速提效” 。
评论中既有感同身受的网友 , 也有猜测小鹏团队是不是要拓展与ETC相关的新业务?
据了解 , ETC系Electronic Toll Collection缩写 , 即电子不停车收费系统 , 通常用于高速或者桥梁自动收费 。
它通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯 , 利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理 , 从而达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的 。

ETC|何小鹏吐槽广州ETC识别效率低、车得完全静止:谁做的?麻烦优化
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