解放动力|七上昆仑 再传捷报 解放动力2021国六整车高原标定顺利完成
看月落 , 伴日升 , 翻山越岭 , 横渡雪山 , 战昆仑 。 爬坡强 , 超车猛 , 民族品牌 , 高端动力 , 闯高原 。 历时63天 , 2021解放动力国六整车高原标定试验告捷 。
千难万险 疫往直前
今年高原标定团队原定8月初前往青海省进行试验 , 但是受南京疫情、临牌时效、保险无法办理等诸多不利因素影响 , 无法按时启程 。 在经历了一个多月的漫长等待后 , 终于在9月13日 , 高原标定团队在一切就绪后踏上了试验的征途 。
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昆仑入口天路(图/解放动力)
“当时心里着急 , 怕耽误了国六开发进度 , 因此每天了解疫情发展情况 , 积极和相关部门沟通办理临牌 , 只希望能早日出发 。 ”标定工程师刘海涛回忆起出发时的情况说道 。
出发前 , 高原标定团队准备了充足的口罩、洗手液、消毒剂等防疫物资 , 严密防护 , 一手抓疫情防控 , 一手保试验进度 , 将风险降至最低 , 确保团队万无一失 。
千沟万壑 逐梦西北
深秋的西北高原 , 荒凉与生机并存,雄壮与广袤相间 。 在此次高原标定试验中 , 每位标定工程师都肩负重任 , 超负荷运转 , 每天的试验按照计划 , 紧锣密鼓地进行着 。 在中秋和国庆假期期间 , 高原标定团队放弃了休息 , 加班加点工作 。
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昆仑山顶(图/解放动力)
10月10日 , 在格尔木试验时 , 测试设备出现故障 , 标定工程师立刻进行仔细的检查 , 从早上8点到下午5点 , 历经9个小时 , 终于将故障完全排除 。
为了不影响之后的试验进度 , 标定工程师没有选择休息 , 而是在-5℃的气温下继续进行试验 。 试验从晚上8点开始 , 一直进行到半夜12点 。
千山万水 初心如磐
此次高原标定试验和以往不同 , 标定工程师们需要在昆仑山和格尔木交叉进行试验 , 通力合作 , 确保在有限的时间里顺利完成每项试验 。
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团队照(图/解放动力)
9月18日 , 高原标定团队在海东市进行为期7天的2000米海拔增压器保护试验 。 9月26日 , 高原标定团队在格尔木市开展为期37天的2800米及以上海拔的高原标定系列试验 , 包括基础标定、再生测试、增压器保护测试以及PEMS测试 。
迎着清晨的第一缕阳光 , 高原标定团队就已准备出发 , 2000m、3000m、4000 , 一路攀登 , 海拔上升 , 空气稀薄 , 地形复杂 。 在低温、缺氧的恶劣环境下 , 面对考验的 , 不只有发动机 , 还有解放动力高标团队的工程师们 。 月上中天时 , 他们才在寒风凛冽的高原结束一天的试验工作 。
【解放动力|七上昆仑 再传捷报 解放动力2021国六整车高原标定顺利完成】星空不问赶路人 , 时光不负有心人 , 就是在这样艰难的环境下 , 高原标定团队七上昆仑 , 最终顺利完成了CA4DB1、CA6DL6、CA6DM2、CA6DM3等4个平台6个机型的超高海拔试验 。 解放动力轻松抗住了高原的各种恶劣环境 , 展现出良好的适应性 , 高原之上依然优秀 。 (推广)
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