高铁|多地降温10℃！高铁开始供暖了吗？
11月4日6时 ， 中央气象台继续发布寒潮黄色预警：
受寒潮影响 ， 11月4日8时至8日8时 ， 我国自西北向东南将有一次大风降温天气过程：大部地区气温将先后下降8～10℃ ， 西北、内蒙古大部、华北、黄淮、江淮西部、东北地区南部等地部分地区降幅可达12～14℃ ， 局地16℃以上；8日早晨最低气温0℃线位于山东中部、河南中部至四川北部一带 ， 华南北部最低气温将降至10℃左右 。
天气越来越寒冷 ， 那高铁列车开始供暖了吗？
中国铁路官方科普道：当然！列车空调系统四季都处于运转状态 ， 用于通风换气、维持气压、调节温度 。
列车空调系统具有自动调温功能 ， 不同位置的传感器采集车厢内外和送风温度值 ， 经过科学计算得到车厢实时温度 ， 空调系统的变频装置 ， 将实时温度与设置温度进行比较 。
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冬季时 ， 车厢温度能始终保持在20℃左右；夏季保持在26℃左右 ， 一年四季车厢内都能维持在人体适宜温度 。
而且空调系统温度调节功能十分智能 ， 夏季当列车通过长大降雨区间或山区等低温环境时 ， 空调系统也会自动切换“制热”模式 ， 维持车体和车厢温度 。
当动车组列车运行线路长 ， 沿线温度差异大时 ， 空调系统还会在“制冷”“制热”间切换 。
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据了解 ， 动车组列车空调出风口 ， 大多设置在车厢顶部或侧壁 ， 位于车窗上沿的出风口 ， 可以手动调节风量大小 。
【高铁|多地降温10℃！高铁开始供暖了吗？】为给旅客提供更舒适的乘坐体验 ， 动车组空调系统采用了胶减震器、阻尼涂料以及帆布或人工革制的软风道等 ， 具有良好的降噪效果 。
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