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中国无锡|乘“机”高飞：无锡要用国际化视野来“建”枢纽经济

瑞丽航空作为云南首家本土航空公司 ， 自2014年5月18日开航以来 ， 就积极服务和融入国家发展战略 。 最新工商信息显示 ， 瑞丽航空在2021年1月15日完成工商变更登记 ， 具有国资背景的无锡交通产业集团以57%的持股比例成为瑞丽航空的新的控股股东 ， 目前该公司拥有21架飞机、84条航线 。
中国无锡|乘“机”高飞：无锡要用国际化视野来“建”枢纽经济
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无锡航拍图（图/无锡发布）
【中国无锡|乘“机”高飞：无锡要用国际化视野来“建”枢纽经济】在航空发动机领域 ， 特别是叶片制造领域 ， 无锡已形成较高的市场占有率和较强的核心竞争力 ， 与科研院所密切的互动助推了无锡相关产业的发展 。 中国航发控制系统研究所、华中大无锡研究院等多家科研院所坐落于无锡 。 近年来 ， 华中大无锡研究院通过“产学研”深度融合之路 ， 帮助企业解决技术瓶颈 ， 还孵化出一批优质企业 。 无锡的产业基础也吸引了越来越多的科研成果落地转化 。
无锡的航空发展不止于此 ， 在航空领域无锡交通产业集团已经布局多年 ， 宜兴丁蜀通用航空产业园于2015年10月正式启动建设 ， 规划总面积11.6平方公里 ， 一期规划用地9250亩 ， 包含研发制造区、机场运营区和通航小镇等 。 目前 ， 无锡丁蜀通用机场航站楼已进入软装布置阶段 ， 飞行区完成工程总量约90% ， 目前已浇筑混凝土跑道路面约33% ， 预计9月底建成并通过验收、10月中下旬实现首飞 。 “苏南瑞丽+苏南硕放”高水平促进无锡枢纽经济发展 ， 更深融入长三角一体化发展 。
9月8日 ， 苏南瑞丽航空正式亮相 ， 4个航空产业项目同步签约落地 。 同步签约落地的4个航空产业项目 ， 未来三年涉及投资总额近100亿元 ， 可提供2000余个航空产业工作岗位 。 此次苏南瑞丽航空的落地 ， 是无锡近年来大力发展枢纽经济、积极培育民用航空产业取得的重大突破 。 瑞丽航空未来将引进飞得更远的机型 ， 从无锡直接飞到柬埔寨西港特区等地区 ， 满足更多本地企业“走出去”投资的需求 。
我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 ， 杜小刚指出 ， 无锡要国际化发展 ， 一要在现代化大局下“谋” ， 二要用国际化视野来“建” ， 三要以一体化思维去“推” ， 四要靠实体化举措快“干” 。 杜小刚强调 ， 把推进现代化建设放在一切工作的首位 ， 全面践行新发展理念 ， 解放思想、开拓进取 ， 无锡聚力打造区域性国际化中心城市 ， 奋力走在率先实现现代化最前列 。 作为全国性交通枢纽城市 ， 拥有一家本地航空公司对无锡加快发展航空枢纽、实现枢纽经济高质量发展具有特殊的重大意义 ， 将填补江苏省航空运输企业的空白 ， 还有助于无锡形成对外开放的空中运输走廊 ， 服务于地方经济发展格局 ， 提升城市的国际影响力 。
中国无锡|乘“机”高飞：无锡要用国际化视野来“建”枢纽经济
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瑞丽航空飞机（图/无锡发布）
无锡构建空港带动的“大交通”格局 ， 加快建设全国性综合交通枢纽城市有了硬核引擎 。 正如机场、地铁是现代化、国际化城市的标配 ， 本土航空公司对于区域发展的重要性同样不言而喻 。 无锡交通集团、苏南瑞丽航空要以更加开放的姿态与更多国内外知名航空企业开展合作 ， 在实现自身国际化发展的同时 ， 为无锡打造区域性航空枢纽城市、促进航空产业“展翅腾飞”添薪续力 。 （推广 林雯）


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