美国|电动车远落后中国!美国白宫:2030年电动汽车销量至少占比40%
毫无疑问 , 中国目前是全球最大的新能源汽车保有国与生产国 , 新能源汽车产业方面 , 中国已经走到了世界前列 , 这一点有目共睹 , 就连美国总统也承认 。
在今年4月份 , 美国总统拜登 , 以视频连线的形式参观了一座新能源汽车和电池的生产中心 。期间 , 他表示 , 美国必须提高电动汽车的产量 , 以赶上并超越中国 。
拜登感叹:“最终 , 我们会成为电动巴士、汽车的最重要生产国 。但目前 , 我们还落后中国许多 。”为此 , 拜登也推出了电动车促进计划 。
据报道 , 日前 , 美国白宫与通用汽车、福特汽车和Stellantis发布联合声明表示 , 拜登将于周四签署一项行政令 , 设定了到2030年零排放汽车销量占新车总销量50%的目标 , 并提出新的汽车排放规定以在2026年之前减少污染 。
对于联合声明 , 美国汽车制造商警告说 , 这将需要数十亿美元的政府资金 。拜登该目标中的零排放汽车包括电池电动汽车、燃料电池汽车和带有汽油引擎的插电式混合动力汽车在内 。
据相关人士透露 , 美东时间周四下午3点 , 拜登将与通用、福特和Stellantis等美国主要车企CEO共同出席一场以电动车和燃油经济性标准为主题的活动 。
【美国|电动车远落后中国!美国白宫:2030年电动汽车销量至少占比40%】届时拜登将发表 2030 年电动汽车销售目标:在2030年前将电动车销量提升到新车销售总份额的40%至50% 。
对于拜登的电动车促进计划 , 福特、通用和斯特兰蒂斯就拜登政府清洁能源汽车政策发布联合声明 。
声明提到 , 三家公司宣布共同的愿景 , 即到2030年实现年度美国市场销售电动汽车占比40%-50% , 以推动该国未来更加接近零排放 , 与《巴黎气候协定》目标吻合 。“我们期待与拜登政府、国会、州和地方政府合作 , 实现这些雄心勃勃的目标 。”
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