威兰达|中国特供不安全?中保研公布丰田威兰达碰撞成绩 A柱感受下
近日,中保研C-IASI公布了广汽丰田威兰达的全部评测成绩,作为一款基于RAV4荣放打造的中国“特供车”,不少网友都对其安全性十分关注 。
此次中保研选择的威兰达测试车型为2020款2.0L领先型,即为售价17.18万元的最低配车型 。标配有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘、驾驶座膝部气囊,不过最低配车型未搭载FCW及AEB 。
按照中保研的标准,如若测试的车型未配备有FCW及AEB,将逐步上升至有此配置的车型进行检测 。所以在车辆辅助安全指数测试中选择的是售价19.78万元的次低配2.0L豪华版车型 。
测试结果显示,除维修费用经济性的“耐撞性与维修经济性指数”项目获得差评(P)外,2020款威兰达在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数项目上均获得了优秀(G)成绩 。
车内成员安全指数测试由正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及座椅/头枕四部分测试组成,威兰达在这四部分的测试中都拿到了全优(G)的成绩 。
【威兰达|中国特供不安全?中保研公布丰田威兰达碰撞成绩 A柱感受下】值得一提的是,这与之前中保研测试其他丰田车型保持高度一致,表现令人满意 。
从测试的结果来看,威兰达保持了丰田车一贯以来耐撞的特点,对于车内乘客及车外行人的保护都做得足够到位,车辆辅助安全系统表现也足够出色 。不足的地方是威兰达低速碰撞的维修成本过高 。
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