超7成不合格!价格曾暴涨5倍,朋友圈全在卖( 二 )

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检测工程师告诉采访人员 , 目前 , 质量较好的电动自行车头盔主要采用优质的ABS工程塑料作为壳体原材料 , 市场价约为二万元/吨 。 吸收碰撞能量不过关的头盔可能使用了劣质的回收塑料 , 成本在五六千元/吨 , 两者之间至少相差四倍 。 而优劣缓冲层材料之间的价差至少也在2至3倍左右 。 一些生产企业为了节省成本 , 使用了劣质的壳体和缓冲层 , 甚至有很多不使用缓冲层 , 是导致头盔吸收碰撞能量性能不过关的主要原因 。
佩戴装置强度不符合标准 , 头盔被甩飞
除了壳体和缓冲层 , 电动自行车头盔佩戴装置质量也应过关 , 才能在发生事故时将头盔固定在头上发挥保护作用 。 而这次风险监测发现有28批次佩戴装置强度不符合标准要求 , 试验时发生断裂或过度伸长 , 导致头盔脱离头部失去保护作用 。

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这款白色的头盔的佩戴装置直接被拉断了 , 头盔被甩飞 。

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浙江方圆检测集团股份有限公司工程师 张治权:这个产品的话明显可以看到 , 刚才我们是用15公斤的预载 , 是准备加到90公斤 。 它在30几公斤的时候就断掉了 , 它这个产品的强度是不够的 , 起不到什么保护的作用 。

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最终经过检测结果发现 , 60批次电动自行车头盔中有44批次吸收碰撞性能不符合标准要求 , 31批次佩戴装置强度不符合标准要求 , 23批次刚度性能不符合标准要求 , 38批次头盔耐穿透性能不符合标准要求 。

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专家分析研判认为 , 从行业发展来看 , 一是存在企业为降低成本而牺牲质量的现象 。 比如一些企业生产头盔未配备缓冲层 , 降低了保护性能 。 二是一些企业注重了外观的设计而忽视了重要的结构设计 。 三是存在模仿现象 , 造成一定程度的同质化问题 。
针对这些风险 , 市场监管总局已经向企业发放产品质量安全风险告知书 , 督促企业消除产品质量安全风险 , 落实产品质量安全主体责任 , 切实保障消费者权益 。
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