求职|又有一岗位出现缺人,月薪高达15000元,年轻人却不愿意去干

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明年3月起 , 各地高校面向准毕业生的春招已经开始 , 今年高校毕业生人数有望超过800万 , 这也意味着 , 将有800多万人加入到社会求职队伍中来 , 职场竞争自然很激烈 , 因此 , 不少年轻的大学生抱怨说 , 现在社会就业难 。
找工作和招聘都很难 。
特别是一些比较热门的行业 , 一个职位 , 往往会吸引几十个甚至上百个求职者 , 竞争压力相当大 。 但是当年轻学者抱怨就业难时 , 一些企业却面临着招聘难的问题 。 找工作难和找工作难自然是相互矛盾的 , 而这种矛盾会出现在职场中 , 是因为很多求职者的求职观念发生了很大变化 。
目前 , 我国劳动力的主要年龄集中在80后和90后之上 , 00后和00后也即将进入大学毕业、进入工作的年龄阶段 , 这也意味着我国未来的就业群体将越来越年轻 , 这一年轻群体在找工作方面与以前的就业群体有很大的不同 。
如今很多90后已经00后在找工作了 , 不仅要从工资这一方面考虑 , 还要更加关注行业发展前景和工作环境等 , 对某些工资看起来诱人但与他们的理想不符的工作并不青睐 。
有些工作虽然收入不错 , 但在大众眼里却不体面 , 比如一些家庭保姆 。 如今 , 家庭保姆在一些一线城市和新一线城市能拿到的薪水较高 , 平均工资可能是9960元左右 , 上万个月的家庭保姆并不罕见 , 但即便如此 , 愿意进入这个行业的年轻人也不多 。 除保姆外 , 像一些没有技术含量、发展前景不佳的行业 , 也同样面临着就业难的问题 , 比如工厂里的生产线工人 , 尽管每月也能拿到较高的工资 , 而且招聘门槛较低 , 但招聘人数仍然难以达到理想的水平 。
货车驾驶员的缺口高达一千万 。
不但生产线工人难以招聘到 , 其他职位也同样面临着招聘难的问题 , 例如卡车司机 , 有些地区卡车司机的工资已经达到每月15000元 , 但即便如此 , 仍有不少年轻人不愿从事卡车司机这一职业 。 于是 , 又一个职位陷入招聘难!货车司机每月收入达到15000元 , 但大多数人都不愿意干 。
实际上 , 在这之前 , 卡车司机是很多人眼中的好工作 , 卡车司机的工作并不太难 , 只是需要根据需求把货物运送到目的地 , 入行门槛也不高 , 只要有相应的执照即可 , 而且月入15000元 , 这样的收入是很不错的职业 。
【求职|又有一岗位出现缺人,月薪高达15000元,年轻人却不愿意去干】但是目前愿意选择卡车司机的年轻人仍然不多 , 目前国内卡车司机的缺口已经很大 , 目前在我国卡车司机的数量大约为3千万人 , 但仍然无法满足行业需求 , 目前卡车司机缺口高达1000万人 。 而三千万卡车司机中 , 大多数是60后和70后 , 还有一部分是80后 , 仅仅只有5%的卡车司机是90后 。
货车驾驶员差距较大的原因
也就是说 , 当60后和70后的卡车司机退休时 , 卡车司机所面临的差距将会更加明显 , 而这个曾一度是工作场所“香饽饽”的职位 , 将受到90后和70后的质疑 , 主要原因如下 。
首先 , 卡车司机只要能取得相应的驾驶执照就可以了 , 尽管要求的技能不高 。 但卡车司机需要的驾驶执照不是简单的C1证 , 而是A2证 , 想拿到这张驾驶执照所需的时间 , 大约是5年 , 而且还有年龄的限制 , 只有到26岁才能申请 , 这也意味着想拿到a2证所需的时间成本比较长 , 考试系统也不是那么简单 , 所以 , 很多人都不愿把时间和精力放在这一点上 。
然而 , 卡车司机的工作虽然不难 , 但却比较辛苦 , 几乎每天都要在路上奔波 , 而且一般来说 , 一辆卡车需要两个司机同时上下班 , 工作的时候 , 几乎24小时都在车上 。 此外 , 货车司机的休息时间也不多 , 别说周末双休 , 就连单休都没有 , 基本上只有春节才能休息几天 。
并且在运输货物时 , 许多司机三餐都不固定 , 不少人是随便找些面包 , 或找些泡面对付 。 所以 , 尽管卡车司机看起来很简单 , 月薪也很高 , 但实际上工作却很辛苦 , 所以愿意当卡车司机的年轻人越来越少 。
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