关注｜外媒：奥迪将在未来10-15年内淘汰内燃机，转型电气化
文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 1月10日 ， 据carandbike援引路透社报道称 ， 奥迪希望在未来几个月内确定旗下各工厂逐步淘汰内燃机的日期 。 另据德国一媒体报道 ， 奥迪计划通过逐步淘汰内燃机 ， 以实现在未来10至15年内仅提供电动汽车 。
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外媒爆出的奥迪这一动向令外界感到突然 。 因为在2020年7月 ， 奥迪CEO马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）还作出判断 ， 称“到2020年代中期 ， 电动汽车市场销售份额将显著增加 ， 但即便如此燃油车仍将占据60%-70%的市场” ， 并表示奥迪将在内燃机研发领域继续投入大规模资金 。
如果奥迪也将加入激进淘汰内燃机的队伍 ， 那么是否意味着大众汽车集团内部的路线之争已经告一段落？众所周知 ， 以大众汽车集团CEO迪斯为代表的“改革派” ， 力图通过快速向电气化、数字化转型来使得大众这一传统汽车巨头快速转型 ， 但大众集团内的董事、高管并非都赞成如此激进的变革 ， 一方面他们担心将会使不少员工失业 ， 带来新的就业问题；另一方面 ， 燃油车目前的利润水平是电动汽车还无法达到的 。
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挪威电动车和燃油车2011-2020销量走势图（来源：挪威公路联合会）
但实际上 ， 大众汽车集团的电气化攻势似乎已经开始尝到甜头 。 根据最近的一则具有标志性意义的消息 ， 2020年挪威纯电动车销量超过所有新车销量的一半 ， 达到54.3% ， 成为全球首个纯电动车销量超过燃油车的国家 ， 而这背后的主要原因被外媒认为是大众汽车集团纯电动车攻势刺激所致 。
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更会令奥迪感到开心的是 ， 调查数据显示 ， 2020年挪威总共销售了76789辆纯电动车 ， 奥迪e-tron以9227辆的全年销量成为挪威全年最畅销的电动车 。 排在第二位的是特斯拉Model 3 ， 销量达到7,770辆 。 紧随其后的是大众MEB平台新车ID.3 ， 销量达到了7754辆 。
【关注｜外媒：奥迪将在未来10-15年内淘汰内燃机，转型电气化】看看1月1日特斯拉Model Y在中国市场刮起的纯电风暴 ， 不得不说 ， 纯电动汽车时代正在加速到来 。 如果奥迪加速转型 ， 也未尝不是好事 。
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