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蔚来发布首款轿车，最大续航超一千公里明年一季度交付

澎湃新闻采访人员 崔珠珠
蔚来发布首款轿车 ， 续航可超1000公里 。
1月9日 ， 在一年一度的NIO Day上 ， 蔚来发布旗下第四款量产车型兼首款轿车ET7 ， 搭载150kWh（千瓦时）固态电池包NEDC续航超1000公里 。 该车型补贴前起售价为44.8万元 ， 预计于2022年第一季度开启交付 。
蔚来发布首款轿车，最大续航超一千公里明年一季度交付文章插图
蔚来ET7
据蔚来创始人、董事长、CEO李斌介绍 ， ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving） ， 配备新发布的超感系统Aquila、超算平台Adam ， 以及后续公布的自动驾驶算法和自动驾驶整车平台 ， 将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景下的自动驾驶 。
李斌表示 ， 蔚来超感系统Aquila配备33个高性能感知硬件 ， 包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达等 。 其中 ， 与特斯拉全自动驾驶（ FSD）使用的120万像素摄像头相比 ， 800万像素高清摄像头分辨率提升6倍 。 800万像素高清摄像头可以检测到680多米外的车辆 ， 220多米外的行人 ， 和260多米外的锥桶 ， 能够探测的最远距离是120万像素的3倍 。
李斌称 ， 蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片 ， 算力高达1016TOPS（即每秒运行1016万亿次） ， 是迄今为止最强大的量产移动计算平台 ， 超过7个特斯拉FSD的算力总和 。
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李斌宣布 ， 蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务 ， 即ADaaS（AD as a Service） ， 服务费为每月680元 。
在此次NIO Day上 ， 蔚来还发布了150kWh电池包 。 该电池包采用量产固态电池技术 ， 实现了360Wh/kg的超高能量密度 ， 所有蔚来车型均可升级 ， 计划于2022年第四季度交付 。
此外 ， 蔚来还正式发布第二代换电站 。 第二代换电站的单日服务能力达312台次 ， 车辆可实现自动泊入 ， 用户无需下车 ， 即可在车内一键启动自助换电 。 同时 ， 蔚来将加快换电站布局 ， 计划2021年底全国换电站总数达500座 。
【蔚来发布首款轿车，最大续航超一千公里明年一季度交付】截至2020年12月31日 ， 蔚来累计交付量达75641台 。 李斌表示：“蔚来社区在不断壮大 ， 用户对蔚来的热爱和信任一直是蔚来不断前行的动力 。 这次NIO Day发布的ET7是智能电动汽车全新的开始 ， 接下来蔚来将在产品与技术领域持续投入 ， 并加快服务网络的建设 ， 为用户带来更好的智能电动汽车使用体验 。 ”
责任编辑：是冬冬
校对：丁晓


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