鲶鱼变鲨鱼？特斯拉热背后的冷思考：价格屠刀究竟挥向了谁？
2021年的第一枚车市“重磅炸弹” ， 制造者正是“不讲武德”的特斯拉 。 相比此前Model 3的阶梯式降价 ， 国产Model Y的价格 ， 似乎一步到位 。
一石激起千层浪 ， 在特斯拉热之下 ， 市场终端也迎来明显的反馈 ， Model Y迅速吸纳了大量关注 。
【鲶鱼变鲨鱼？特斯拉热背后的冷思考：价格屠刀究竟挥向了谁？】在担忧情绪笼罩之下 ， 蔚来、小鹏、比亚迪等国内巨头至少在态度上表示“淡定” 。 特斯拉热之下 ， 市场终端反映如何 ， 谁又会被特斯拉“打击” ， 电动车会不会真正实现对燃油车实现反击 ， 或许2021年会有更加清晰的答案 。
终端增购换购者居多 ， “降价十多万”说法不准确2021年开工后 ， 南都采访人员在工作日走访位于广州天河广粤天地的特斯拉门店 ， 即便是工作时间 ， 来看车的消费者依然不少 。
相比单纯“围观” ， 不少购车者都带着明确的购车目标来看Model Y 。 市民陈女士告诉南都采访人员 ， 自己本来有一辆燃油轿车 ， 关注特斯拉已经有两年 ， “电动+SUV”组合的Model Y ， 则明确符合她的增购需求 ， “之前也看过小鹏P7 ， 但三十多万的特斯拉SUV ， 更符合我的实际 。 ”
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对于是否担心购车后特斯拉又玩降价的“把戏” ， 陈女士表示 ， 小鹏P7高配、蔚来等车型 ， 价格早已突破30万元大关 ， “定价30多万的Model Y ， 和进口版本相比 ， 价格也比较符合预期吧 ， 它未来有降价的可能 ， 但幅度不一定很大 。 ”
另一位意向购车者冯先生则认为 ， 自己并不急于当下出手 ， 未来半年Model Y是否降价 ， 他表示都不足为奇 ， “如果想省些钱 ， 那么就等单电机版本的到来 ， 双电机版本还是超出了自己的预算 。 ”在冯先生看来 ， 特斯拉不断降价 ， 虽有“割韭菜”的意味 ， 但也会促进国内新能源车企进一步提高性价比 ， 对消费者而言总体是好事 。
和多名意向购车者交流中 ， 南都采访人员了解到 ， 不少人都表示已经有一辆燃油车 ， 来看Model Y基本都是增购或换购 ， 对于充电和续航的“焦虑”已经不大 ， 相比以往 ， 消费者明显新能源车的认知 ， 明显变得理智 。
走访中 ， 特斯拉店面的工作人员没有透露大致的订单情况 ， 但表示最近几天直接来下订的顾客的确非常多 ， 国产Model Y ， 以及改款的Model 3都比较受追捧 。 据了解 ， 现在下订Model Y ， 提车时间最快也要到春节前后 。
此外 ， 南都采访人员采访多名业内人士和特斯拉员工了解到 ， 此次Model Y的定价为国产版本的首次定价 ， 实则上并非“降价”行为 ， Model Y的价格传播在一定程度上引起了误会 。
“此前官网上的进口版本预售价格 ， 只是根据国外版本的售价制定的参考价格 ， 实际上车辆并没有发售 ， 用‘降价’形容Model Y ， 实则上并不准确 。 ”一名汽车媒体从业者认为 ， 这更多是从营销层面考虑 ， 让人产生Model Y“不贵”的感受 。 而有特斯拉店员也告诉南都采访人员 ， 此前的进口版本Model Y并未展出 ， 也并未发售 ， 一切以官网的实际售价为准 。
全国乘联会秘书长崔东树表示 ， 从Model S与Model X ， 到特斯拉Model 3与Model Y ， 其定价都相对接近 ， 这种SUV低溢价的模式 ， 也带来巨大市场增量的机会 。 目前 ， Model Y高性能版起售价为36.99万元 ， Model 3的高性能版为33.99万元 ， 差距只有3万元 。 相比豪华品牌中宝马3系与X3、奔驰C级与GLC等例子 ， 这样的差距明显要小得多 。
然而 ， 随着国产化率进一步提升 ， 加上特斯拉普遍有“降价”习惯 ， 不少业内人士认为 ， Model Y降价依然是大概率事件 ， 尤其是Model Y本身与Model 3为兄弟车型 ， 后者的主销车型实则上是单电机版本 ， 若特斯拉中国投产Model Y的单电机版本 ， 价格下降将是板上钉钉之事 ， 消费者要有“早买却吃亏”的心理准备 。
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