击穿中大型豪华SUV底线，凯迪拉克XT6降到33万
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凯迪拉克XT6击穿的不仅仅是行业的底线 ， 更是豪华车的底线 。
这台尺寸足以跟奥迪Q7抗衡的中大型豪华SUV ， 经销商价格已经让步到了33万左右 ， 入门款车型在满足经销商的贷款要求之后 ， 33万的价格是完全可以拿到的 。
很难让人相信 ， 但这就是事实 。
拥有绝对尺寸优势的凯迪拉克XT6 ， 一定是这个售价区间内的霸主 ， 事实上即便经销商不给出降价让步 ， 这台5米级的中大型豪华SUV一定是BBA无法匹敌的对手 。
30万出头 ， 我给足你买凯迪拉克XT6的理由 。
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01 绝对的巨无霸尺寸
尺寸达到5米的凯迪拉克XT6对手严格意义上来说是奥迪Q7以及宝马X5等直接竞争对手 ， 但通用想要拓展乘用车市场的决心异常强烈 ， 凯迪拉克市场化相对较晚 ， 但产品布局却动作频频 ， 在价格上绝对是挑战所有竞争对手 。
【击穿中大型豪华SUV底线，凯迪拉克XT6降到33万】简单来说BBA三款车型 ， 宝马X3、奥迪Q5以及奔驰GLC三款车型价格均稳定在30余万 ， 三者尺寸也仅仅稳定在4.7米级 。
单单说尺寸 ， 三款车型在凯迪拉克XT6面前 ， 是绝对意义上的弟弟型产品 。
更大的尺寸能够保证足够的安全性 ， 同时空间表现张力也足够 ， 作为家用车 ， 这一级别的产品中 ， 凯迪拉克XT6是无可挑剔的第二选择 。
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02 绝对的美式豪华
即便是最低配 ， 凯迪拉克XT6也不辜负任何消费者 。 6气囊、车道偏离、车道偏离保持、主动刹车、天窗、换挡拨片、电动座椅、氛围灯 ， 等等一系列对手顶配车型上才有的配置 ， 在低配凯迪拉克XT6上也能看到 。
再加上凯迪拉克独有的用料以及工艺优势 ， 很显然 ， 对于所有用户群体来说 ， 低配凯迪拉克XT6即可满足一切用车需求 。
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03 绝对动力优势
2.0T+9AT动力总成能够带去更好的价值感 ， 无论是平顺性、可靠性、油耗以及动力表现都达到了之最 ， 通用在国内布局的这套动力系统显然已经是优化到了极限 ， 相比于对手的双离合、8AT变速箱 ， 任何一点都是最优 。
值得一提的是 ， 这个级别中这个尺寸配9AT变速箱以及高功率2.0T的企业少之又少 ， 即便是普通的合资品牌也少有这种动力配置 ， 同价位的汉兰达以及途昂也少有 。
从日常使用上来看 ， 这台车一定是同级别最出色的选择 ， 当然也要清楚的了解到 ， 凯迪拉克的问题在于高端车型很难突破瓶颈 ， 一方面是自身价格区间因素制约 ， 毕竟从定位上来看 ， 凯迪拉克XT6价格就是40万以内 ， 再加上终端一定让步 ， 30万出头的价格是完全没有问题的 。
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所以对于用户来说 ， 凯迪拉克XT6一定是比奥迪Q5以及宝马X3更好的选择 ， 豪华程度 ， 空间 ， 配置以及动力都有着极为出色的表现 ， 毕竟这本是一台竞争奥迪Q7的选手 。
遗憾的是 ， 凯迪拉克XT6对于更多用户群体来说 ， 依然是比较陌生的车型 ， 对于这台车 ， 更多人在买车时最容易忽视 ， 这也意味着在销量上 ， 凯迪拉克XT6无法与BBA相抗衡 。
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