特斯拉Model Y降价不慌？来看看大家的真实反应
采访人员 | 周纯粼
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1月3日 ， 特斯拉宣布 ， 2020年共生产了509,737辆车 ， 交付了499,550辆车 。 虽然交付量没有达到马斯克制定的“50万辆”目标 ， 但已十分接近 。
相比之下 ， 这个“小遗憾”早已被特斯拉Model Y引发的一系列反应冲得烟消云散了 。
在今年1月1日公布了两款国产新车——起售价36.99万元的Model Y Performance高性能版和起售价33.99万元的Model Y双电机全轮驱动版 。 这两款车型的价格比国产前分别下降了16.51万元和14.81万元 。
不仅如此 ， 网传Model Y的订单量在10多个小时内已经突破10万张 。
这波新品发布引起了国内各种新能源车厂商的强烈反响 。
首先是反应比较“积极向上”的 。 造车新势力头部公司蔚来汽车发布了一张海报 ， 上面写着忠于让自己“来电”的选择 ， 不要问“Why” 。
细心的朋友已经发现 ， “Why”与“Y”同音 ， 或许是暗示用户不要被特斯拉新出的Model Y打乱了原本的购车计划 。
不过 ， 蔚来汽车在海报中用更大更醒目字体标出了“是对手 ， 也是队友 。 2021 ， 一起加电前行 。 ”则似乎有些刻意地展现出其作为行业顶尖公司的胸襟与气度 。
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【特斯拉Model Y降价不慌？来看看大家的真实反应】但无论如何 ， 这套“打一下摸一下”的文案既展现了一定的进攻性 ， 也表现了大格局 ， 可谓面面俱到、滴水不漏 。
根据蔚来汽车官网信息显示 ， 与Model Y级别相近的ES6的三款车型分别售价为46.8万元、39.8万元、35.8万元 。 若按照人类正常的逻辑判断和情感理解 ， Model Y对其形成压力在所难免 。
日前 ， 网上一张来源不明的微信截图显示 ， 一个群名为“程序员聊特斯拉12群”中的网友“低调的疙瘩”说：“今天蔚来大规模退订改y” ， “es6退订把蔚来官网都搞爆了” 。
据第一财经报道 ， 蔚来方面对此回应称：“官网系统遭遇大规模退单的消息不实 ， 我们已经对相关平台发起投诉了 。 ”
波士顿咨询（BCG）董事总经理、全球合伙人徐杨表示：“Model Y总体来看是一辆非常具有竞争力的车型 ， 会带动需求上升 ， 但是10小时10万订单的数据可能有点夸张的成分 。 ”
而另一家头部造车新势力小鹏汽车这次罕见的没有进行官方发声 。 董事长何小鹏的微博最新一条是小鹏汽车即将采用激光雷达的消息 。
但网传一位该公司员工发布了一条朋友圈 ， 内容是一张用韭菜摆成的特斯拉“T”字logo ， 以及一段评论特斯拉“割韭菜”的文字截图 。
而某自主新能源品牌公关总监则在朋友圈写到：“如果Y订单过十万 ， 我觉得可以降半旗了 。 ”言语中透露出丝丝的无奈与倔强 。
北汽新能源副总经理、ARCFOX总裁于立国则写了千字文评价这次“Model Y现象” 。 他在ARCFOX官方APP上写道：“我是如何看待这次Model Y降价这个事的……我们就随便选一个配置吧 ， 四驱 ， 长航 ， 并购买自动驾驶fsd功能 ， 其他的都不选 ， 基本上就四十万了吧 ， 这是一个多大的车呢 ， 跟model3一样是个小车 ， 装修的怎么样呢 ， 说好听的叫简单 ， 说不好听的用户都叫简陋 ， 就这样一个简单的小车 ， 四十万的价格 ， 你是觉着贵呢 ， 是觉着便宜呢 。 ”
“可能每个人都有看法 ， 我认为是贵了 ， 韭菜能割茬 ， 当然人家的定价策略 ， 我也没有资格瞎评论 。 不过我确实还是很佩服公关的水平的 ， 一个这样的车 ， 降了十几万 ， 还卖四十万 ， 大家好像觉着很便宜一样 。 ”他补充说 。
从各家的反应上来看 ， 很明显能感受到 ， 造车新势力这群电动车公司心态要比传统车企的新能源品牌更开放 。
至于特斯拉究竟是抢占了国内电动车市场份额 ， 还是抢占了燃油车BBA们的份额？这点没有人能够下结论 ， 但可以进行适当预判 。
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