“忍冻学车”成为2020年最后的倔强，驾驶课消费一周增20%80后最离不开教练
12月末 ， 多所高校调整寒假时间 ， 部分寒假周期超过50天 ， 不少大学生将学车提上日程 。 近一周 ， 淘宝上驾驶类课程消费增幅超过了20% ， “忍冻学车”成为2020年最后的倔强 。
作为成年人不得不面对的“肢体+反应+路感+扛骂”的综合能力测试之一 ， 提起学车 ， 很多人都深感“扎心” 。 “哪一刻觉得自己蠢爆了？走进驾校的那一刻”是学车人流行的梗 。
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不过对于驾培行业来说 ， 这一年并不轻松 。 《中国驾培行业发展报告（2020）》显示 ， 受疫情影响 ， 2020年驾校的招生数量、考试数量、培训数量缩水 ， 驾校收入同比下降20-30% 。 线上化成为驾驶培训行业的必然趋势 。
不少驾校开始将招生和教练搬上淘宝 ， 通过详情页让学员更清晰地了解驾校 ， 教练的时间也被划分到以小时为单位 ， 约教练变得像约外卖配送时间一样方便 。
“通过互联网报名学车的年轻人越来越多 ， 今年在天猫旗舰店的成交整整增长了10倍 。 ”派学车创始人陈怀力介绍 ， 传统驾校80%的生源都来自线下门店和教练自主招生 ， 派学车恰恰相反 ， 80%的生源来自于线上 。
淘宝教育数据显示 ， 2020年 ， 近5000万人在淘宝搜“学车” ， 买驾驶课程的00后增幅最明显 ， 同比增加140% ， 为自己选一家驾校可能是00后第一次自己做主选择“学校” 。
【“忍冻学车”成为2020年最后的倔强，驾驶课消费一周增20%80后最离不开教练】学车人的另一个段子是：我只会开教练那辆车 。 驾照到手 ， 喜提新车 ， 却不知道如何下手 ， 他们在真实地“回炉重造”——过去一年超过2700万人在线上找陪练 ， 让教练再陪他们一程 。 北京学员最多 ， 其次是上海、深圳、广州、东莞 。 有趣的是 ， 考驾照的主力是90后 ， 找陪练的主力却是80后 。
年轻人的好奇心并不止于学开车 ， 他们甚至对挖掘机、叉车驾驶的视频教程也有涉猎 。 无论是学车、学烹饪、学语言 ， 还是小学生寒假必备的K12（中小幼）网课 ， 满满的知识年货正在“猜你想学” 。
通讯员 曹颉 扬子晚报采访人员 徐晓风
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