你想不到10多万的SUV能有多智能 试驾新款欧尚X7( 二 )
亮点功能：手机远程控制与全自动泊车
在新款欧尚X7的车机菜单中我们可以看到千里眼和顺风耳的两个应用菜单 ， 它是下载欧尚手机APP对车辆进行远程控制的两个功能 ， 千里眼是指车主可以通过手机远程观察车辆在停放时的视频影像 ， 并且可以对四个角度进行切换 ， 如果有剐蹭纠纷还可以作为视频存储依据；顺风耳则是通过语音口令控制车辆 ， 比如当说“下班了要回家” ， 系统识别你即将使用车辆会主动点火启动打开空调舒适温度 ， 即便不使用APP上的功能按键通过语音就可以控制了 ， 对于车主来说是多了一种选择 ， 但带来的是更智能的用车生活体验 。
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全自动泊车功能是新加入的配置 ， 它提供了两种泊车模式 ， 远程泊车和传统的自动泊车 ， 远程泊车主要是在人员离车辆后 ， 根据已经提前识别的车位信息就可以自动完成泊车入位加锁车的动作 ， 比如你上班要迟到了 ， 识别车位以后让它自行泊车锁车 ， 自己就可以直接离开了不需要等待 ， 届时还可以通过千里眼功能观察车辆是否安全停好 ， 应用场景还是比较符合实际情况的 ， 而且确实更为智能和完善 。
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驾驶：驾驶模式感受大不同
新款欧尚X7搭载的是蓝鲸动力系统的1.5T涡轮增压发动机 ， 这台发动机拥有131千瓦的最大功率和265牛米的最大扭矩 ， 是市面上参数表现最好的1.5T动力之一 ， 变速器方面匹配的是7速湿式双离合变速器 ， 这套动力总成是长安的黄金组合有着非常多的市场保有量 ， 所以可靠性并不是问题 。
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【你想不到10多万的SUV能有多智能 试驾新款欧尚X7】蓝鲸动力系统的1.5T动力驱动欧尚X7很轻松 ， 毕竟参数表现已经到了1.8T或更高的排量水平 ， 尤其是涡轮在更低的转速下就可以介入 ， 持续的动力爆发也让人不敢小看这台1.5T小排量涡轮增压动力 。 如果是在市区驾驶7速双离合变速器的表现就更为平顺 ， 换挡速度比AT变速器更快 ， 但没有明显顿挫确实让人印象深刻 ， 仔细观察不难发现它的转速还是控制在最大扭矩爆发的区间内 ， 但如果你想要更省油 ，切换到经济模式才是最好的选择 ， 因为转速始终会控制在2000转以内 ， 1500-1700转是常态 ， 这样你就可以更好的提高燃油经济性 。 其实 ， 欧尚X7的驾驶模式的调校还是有着明显的区别的 ， 经济模式转速低更省油 ， 标准模式动力够用平顺性极佳 ， 而运动模式就是压榨最好的动力达到更快的动力响应和加速 ， 所以只要你决定了它就会以该模式下最好的方式来回答你 ， 开起来还是很随心所欲 。
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对于欧尚X7家用舒适性的底盘悬挂调校是一个最基本的标准 ， 对于路面小颠簸的处理几乎可以完全抹平 ， 但同样的路感也会更少一些 。 在经过大的减速带会感觉悬挂的处理更生硬一点 ， 而当你转向驶入弯道就会发现 ， 车身姿态控制的还不错 ， 没有出现一边倒的情况 ， 这样即便是你偶尔跑个山路也不会觉得很费神 。 值得一提的是这台车开起来确实很灵活 ， 尺寸虽然不小了却很好操控 ， 这种感觉绝对不算运动 ， 但很舒服 。
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