又一共享单车停运,创始人成功套现15亿,你的押金退了吗?

在日常生活中 , 很多人都会使用共享单车出行 , 不过 , 有人注意到 , 曾经风靡一时的摩拜 , 在街上很少见到了 。 这是怎么一回事呢?摩拜官方平台发布公告表示:摩拜App在2020年12月14日晚23时59分停止运营 。
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当然 , 老用户也不用担心 , 大家仍然可以选择用以前的摩拜账号登录美团App , 使用美团旗下的单车和电单车 。 这也意味着 , 卖身给美团的摩拜“小橙车” , 就此退出了这场共享单车的游戏!
不过 , 在很多人眼中 , 摩拜应该是所有的共享单车中命运最好的一个!毕竟 , 摩拜的创始人胡玮炜可以成功套现15亿离场 , 从某种方面来看 , 算是一个大赢家!
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胡玮炜是一个80后 , 出身于商人世家 , 小时候就是跟着父母全国各地的跑 , 从事流动的木雕生意 。 2004年 , 她毕业于浙江大学城市学院新闻系 , 后来顺理成章投身于采访人员行业 。 当时 , 正是因为这个契机 , 她遇到了创业途中的大贵人——易车公司创始人李斌 。
2013年 , 胡玮炜对汽车行业的充满了向往 , 她想做一档汽车行业的专栏 。 经过一段时间的思考 , 她决定辞职 , 并且创立了一家汽车行业的新媒体公司 。
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胡玮炜创业初期 , 困难重重 。 她在焦头烂额的状态下 , 拜访了曾经采访过的汽车科技行业大牛李斌 。 当时 , 两人相谈甚欢 , 特别是李斌无意间提出的共享单车概念 , 深深地吸引住了胡玮炜 。
2015年 , 胡玮炜调整了业务方向 , 创办了摩拜公司 , 李斌投资了146万作为支持 。 因为从小就受木雕精美工艺的熏陶 , 她在摩拜单车的设计上非常用心 。 她曾为了设计出一款好看又好骑 , 还不容易坏的自行车 , 几乎是跑遍了我们国内大大小小的自行车配件厂 。
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后来 , 摩拜投放到市场 , 深受大家喜爱 。 不过 , 摩拜也没有逃脱“风口”行业的魔咒 , 那就是一旦出现了一个成功且易复制的模式 , 大量的资本就会蜂拥而至 , 而这个蓝海赛道行业就会马上变成红海赛道行业 。
接下来的一段时间 , 各种颜色的共享单车出现在了街头 。 随着资本的厮杀 , 这一行业的竞争异常激烈 , 很多颜色的单车又消失于街头 。
【又一共享单车停运,创始人成功套现15亿,你的押金退了吗?】此外 , 从2018年开始 , 摩拜和ofo相继被传出挪用注册用户的押金 , 共享单车企业普遍出现了资金紧缺的情况 。 但这两大共享单车巨头在生存困难之际 , 却做出了截然不同的选择 。
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ofo的戴威决定背水一战 , 选择把400万辆单车抵押给了阿里 , 并换取了17.7亿的融资贷款 , 但最终还是以惨败收尾 , 并且深陷“退押金”的风波中 。
曾经有人问过 , 现在最难的事是什么?有网友回答是退小黄车的押金!有两名清华学子向法院状告“小黄车” , 没想到最后这两人不仅败诉了 , 自己还倒赔了400元的诉讼费 。
10月10日 , 因为这件事深受老百姓的关注 , 《中国消费者报》有一名采访人员亲自申请退小黄车押金 , 当时排在他前面的等候人高达1659万人 。
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两个月后采访人员再次查看进度 , 发现排队的人确实有减少2千人 , 相当于平均每天少了46人 。 采访人员忍不住计算了一下 , 以现在这种速度 , 自己的押金要等988年 , 方可退还 。


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