在海外专辑第一百零二期 – 唐玉田( 三 )


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在海外专辑第一百零二期 – 唐玉田
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自由空间
“The distance between man and man which generate the way in which people gather and therefore ‘the place’: if a person is alone the place is a small room; if they are two together it is a larger room; if they are ten it is a school; if a hundred, a theater; if a thousand, an assembly hall; if ten thousand, a city; if a million, a metropolis…” –Superstudio.
新的摩天大楼将拥有完全自由灵活的空间。空间到空间,平面到平面,将毫无阻隔。空间的定义将取决于使用者之间的距离和空间体块的关系。人类的活动和互动将自发给这些空间功能定义。
▼竖向交通分析图
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另一种类型
传统的摩天大楼有定义明确的空间:大堂,办公或者居住单元和服务空间。每个功能也有相应的位置,由一个确定的核心筒连接。在这里,我们设想不同的功能自由灵活的沿着山体攀爬路径分布。传统的交通核心筒被一个山谷替代,为新的空间规划提供可能,试图探讨人、自然和建筑间新的关系来催化意想不到的事件。
▼设计元素分析图&剖面图
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▼街景透视
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03.
当代建筑细节: 通过汽车工业设计技术想象未来建筑
CONTEMPORARY ARCHITECTURE DETAILS:Develop innovative architecture with car design technology
项目时间:2019.06
Teammate: Hanning Liu
在海外专辑第一百零二期 – 唐玉田】项目由设计研究开始,重点关注汽车设计技术,探究人和机器空间之间的关系及相应的空间类型。我们选择三种美学细节设计技术, 连结、嵌套和汇聚,进行一系列研究。尝试不同的操作方式,将他们发展为一个精巧融合的3d物体。同时研究汽车工业的材料,并在美学细节中测试。继续发展,将这些设计技术应用到建筑尺度,自然而然形成了一个汽车展览中心。在连结、嵌套和汇聚三种美学设计技术的共同作用下,外立面准确展现出了相关的汽车美学特性。在建筑内部,一系列黑色的体量互相连结,作为主要结构互相支撑,他们同时作为汽车展示空间,人的空间嵌套其中。一些玻璃圆管从黑色体量中通过汇聚的方法生长出来,作为存放汽车的地方,为人们提供了新的观察视角。
▼3d 物体模型照片
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▼3d 物体模型照片
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通过前期设计研究中学到的美学细节设计方法,设计出一系列三维的物体,将连接、嵌套和汇聚三种设计技术结合具体的设计元素同时应用在一个物体上,他们互相发生新的关系,保持各自特征的同时又互相多维度紧密关联,创造新的美学。在演化过程中,不断调试设计操作,已到达优雅融合的效果。将最终形成的最终版本的研究物体通过物理模型的方式进一步研究、呈现,进一步研究三种美学设计技术之间的关系。


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