帕萨特“自证清白”，再次进行碰撞测试，成绩让人意外
2019年帕萨特在中保研碰撞测试中成绩垫底 ， 25%正面偏置测试中A柱直接撞断 ， 安全气囊跑偏 ， 让不少国人感到吃惊又意外 。 帕萨特可是大众旗下的一款王牌b级车 ， 在国内汽车市场上的销量一直都不低 ， 可是在碰撞测试中却取得了垫底的成绩 ， 不仅让国人对帕萨特的真实质量产生了质疑 。
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这次碰撞测试让帕萨特的销量之间跌入谷底 ， 这一撞不仅撞掉了帕萨特的口碑 ， 也撞掉了帕萨特多年的辉煌成绩 。 2020年帕萨特的销量一直不理想 ， 上汽的销量也出现了极大的下滑 ， 为了自证清白 ， 今年上汽又送新款的帕萨特进行了一次碰撞测试 ， 结局如何呢？
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这次测试的是2020款帕萨特 ， 在大家最关心的正面25%偏置碰撞测试中 ， 大众帕萨特的成绩有所提升 ， 至少安全气囊没有跑偏 ， 保护了车内假人的头部 。 这次碰撞测试中车辆的A柱有一些颤抖 ， 但是最终没有被撞断 ， 看来新款帕萨特优化了A柱的质量 ， 在车身结构方面也进行了调整 ， 拿到了更好的成绩 。
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正面25%偏置碰撞测试中 ， 帕萨特的车身框架保留状况也比较完整 ， 看来新款车型的车身结构没有太大问题 ， B柱的入侵量也不大 ， 完成碰撞测试后虽然车头损毁严重 ， 但是驾驶舱并没有受到挤压 ， 假人的腿部空间也没有被压缩 。 看到这个角度的碰撞测试结果后很多国人都松了一口气 ， 上汽大众终于有长进了 ， 从哪里跌倒就从哪里爬起来 。
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我们再来看一下大众的侧面碰撞成绩 ， 侧面遭受剧烈撞击后帕萨特的框架基本保持完整 ， 车门也能正常打开 ， 中保研给予了积极评价 ， 车身质量优秀 ， 只是躯干部分得了a级评分 ， 说明躯干部分有所欠缺 。 在车顶强度测试中 ， 帕萨特也取得了全优的成绩 ， 车顶没有完全变形 。
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总体来看帕萨特这次的碰撞测试成绩不错 ， 目前2020款帕萨特已经拿下了6个优秀 ， 一个良好的碰撞成绩 ， 自证了实力 ， 也终于一雪前耻 。 短短一年时间帕萨特的碰撞测试成绩就出现了极大的反差 ， 去年的垫底王居然成为了今年的第1名 ， 确实让人感到意外 ， 看来帕萨特终于认识到了自己的不足 ， 大家对帕萨特的全新碰撞成绩是否认可呢？
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