特斯拉“自毁”式更新，老车主被当韭菜割
我们经常在网上看见一些段子 ， 有些特斯拉车主自嘲自己为韭菜 ， 还有一些人说当年花了100多万买了一辆特斯拉 ， 没过多久自己价格降一半 ， 被特斯拉割了一茬又一茬韭菜 。 老车主调侃自己为韭菜 ， 是因为国产后的特斯拉价格非常便宜 ， 以前花高价买进口特斯拉的那些车主全都亏了 。
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2020年特斯拉在上海建的超级工厂正式投产 ， 特斯拉model 3的起售价还不到30万 ， 让许多特斯拉老车主大吃一惊 。 这些老车主已经做好了准备 ， 国产后的特斯拉价格肯定会便宜一些 ， 但是谁也没想到国产后的特斯拉价格会便宜这么多 。 当年花费几十万甚至上百万买model s的车主 ， 看见新款model 3非常恼火 ， 这车价格便宜这么多 ， 自己买的model s已经成了吊尾车 。
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传统的燃油车也会更新换代 ， 各家车企更新换代的频率不一样 ， 一般来说1-2年就会进行一次改款升级 。 大多数燃油车进行改款升级只是升高了部分配置 ， 总体来说与老款车型差距并不明显 ， 买了上一代车的老车主也不会感觉有太大的落差 。 像特斯拉这样的电动车就不一样了 ， 每次更新换代的改变实在是太大了 。
【特斯拉“自毁”式更新，老车主被当韭菜割】
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上一代特斯拉model s的价格高达70万以上 ， 新一代model 3的价格直接降低到30万以下 ， 老车主刚买了车就变成了老款 ， 车子的保值率大幅度下降 ， 谁心里能接受呢？而且特斯拉更新换代后配置升级非常明显 ， 上一代汽车还使用磷酸铁锂电池 ， 下一代车型连电池的配置都换了 ， 你说老车主看到这些配置恼不恼火呢？
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像特斯拉这样的电动汽车 ， 技术更新换代的速度特别快 ， 只用1-2年时间 ， 老车上的一些新技术就会过时 ， 新车上会搭载更丰富的配置 ， 老车主心里当然有些不满意 。 有一位model s车主说 ， 自己两年前捐80万买的这辆车 ， 如今保值率下降了一半儿多 ， 更让她难以接受的是自己这辆车在二手车市场上根本卖不出去 ， 人家宁愿买新款的model 3 ， 也不愿意接受近乎百万落地的model s 。
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特斯拉的更新换代和其他燃油车企不同 ， 特斯拉几乎是自毁式更新换代 ， 推出新车型后让所有老车主都变成了韭菜 ， 你觉得值不值？
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