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新LS 500h广州车展上市，雷克萨斯销量持续增长

2020广州车展正在如火如荼的开展 ， 而在本届车展上 ， 雷克萨斯也带来了旗下旗舰车型新款LS 500h ， 共推出5款配置车型 ， 官方指导价为87.80-118.00万元 。 雷萨斯在今年的7月份发布了新车的官图 ， 而此次的广州车展算是国内的首次亮相 ， 在前大灯组结构经过重新设计 ， 视觉效果更加犀利 ， 搭配重新设计内部条幅的纺锤形格栅 ， 让外观的气势得到进一步的提升 。
新LS 500h广州车展上市，雷克萨斯销量持续增长文章插图
作为一款与S级、7系等车型抗衡的车型 ， LS在国内也同样收获了大批车主的喜爱 。 能让众多车主抛弃前者选择LS的原因也有很多 ， 首先是稳定的质量表现 ， 凭借强大的技术实力以及精益求精的工匠精神 ， 雷克萨斯的可靠性一直都是它们应以为傲 。 而在这个级别主打的豪华和舒适性上 ， 它的表现也是无可挑剔 。
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此外 ， 雷克萨斯 LS一直秉承内蕴丰富的东方人文气质 ，打磨出与车主心有灵犀的意境和更雅致、细腻的驾乘质感 ， 呈现雷克萨斯独有的“上品”感 。 在一定程度上 ， 它更符合咱们国内消费者的审美和品位 。
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而除了雷克萨斯LS表现出众 ， 雷克萨斯的全系车型在近几年都有极佳的市场表现 ， 据官方显示 ， 在今年10 月 ， 雷克萨斯单月销量为 23,576 台 ， 同比增长 44% ， 创下中国市场单月销量的历史新高 。 1-10 月 ， 雷克萨斯在华累计销量达 182,015 台 ， 同比增长 13%；其中 ， 华南市场 ， 累计销量为 76,618 台 ， 占全国销量 42% 。
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在受到全球疫情的当下 ， 对于全系进口的雷克萨斯来说无疑是压力巨大的 。 正如车展前夕的雷克萨斯媒体沟通会上 ， LEXUS雷克萨斯中国副总经理 陈忱就表示：“在这场疫情中 ， 雷克萨斯也经受了超常规的压力测试 。 新车的通关、存放和调配 ， 用户到店提车和服务的问题 ， 集中涌现 ， 这时候 ， 我们一直讲的扎实基础、持续改善发挥了作用 。 各部门和经销商伙伴密切联动 ， 通过大量实在、细致的工作 ， 减轻经销商的压力和后顾之忧 ， 同时 ， 为用户想的多一点 ， 服务响应快一点 ， 以不遗巨细的努力 ， 换来车主的安心 。 ”
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虽说品牌的销量在国内处于高速腾飞的状态 ， 但是雷克萨斯也没有停下对于未来电气化的进程 ， 除了旗下的所有车型都有混动之外 ， 在今年的4月下旬 ， 雷克萨斯也推出了旗下的首款纯电动车型UX300e ， 在前两月的北京车展上还带来了LF-30 概念车 ， 当然了在未来还会有更多的电气化车型推出 。
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而目前雷克萨斯电气化车型的市场表现也十分突出 ， 今年10月 ， 电气化车型销量为 8,694 台 ， 占当月销量的 37% 。 而1-10月电气化车型全国累计销量达 68,632 台 ， 同比增长 28% ， 占整体销量的 38% 。
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【新LS 500h广州车展上市，雷克萨斯销量持续增长】而在沟通会的最后 ， LEXUS 雷克萨斯中国副总经理 陈忱也引用了丰田章男社长的话来作为结束语：“汽车行业正在经历一场百年一遇的巨变 。 ”在这样的巨变中 ， 雷克萨斯也在不断进化 ， 希望从科技、组织体系、外部合作等各方面 ， 为将来做好准备 。 我们希望坚持对人的关注 ， 传递“有温度的豪华” 。 就像丰田章男社长所说：“与其说我们是一家汽车制造商 ， 不如说我们是一家‘量产幸福’的制造商 。 ”


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