私家车满8年就不能跑网约车了！八年投入110万网约车真赚钱？
跑网约车的都知道 ， 车辆转营运以后必须60万公里或者8年强制报废 ， 而且转了营运以后保险等成本也比私家车高出很多 ， 很多司机就是顾忌这一点所以不愿意转营运 ， 一部分司机甚至抱着能跑一天是一天的心态 。
今天即便是没有转营运的私家车满8年也不能继续再跑网约车了 ， 最近有司机收到了滴滴的通知 ， 由于自己的车辆已经满8年 ， 将于2021年1月7日自动解除绑定 ， 也就是说1月7日以后 ， 这个台车不能再接单了 。
文章插图
8年就被平台强制清退 ， 很多司机觉得很不划算 ， 自己花了十几万买的车 ， 只能跑8年或者60万公里就不能再接单了 ， 内心肯定是无法理解的 。
另一方面现在平台不断下调市场运价 ， 推出了各种拼车、特惠车等等 ， 通过低价让网约车行业更加不赚钱 ， 那么作为司机来说 ， 如果真的按照平台说的8年或者60万公里就强制报废 ， 运价应该定多少钱一公里才合适呢？
车辆及保险费用
首先 ， 我们算一笔账 ， 一台车跑60万公里的固定费用是多少？我们按照目前市场平均来计算 ， 一台车运营8年 ， 保险费用每年12000元 ， 八年就是96000元 ， 加上车辆购置12万 ， 上户费用共计2万元 ， 八年总共下来就是236000元 。
修车罚款费用
然后我们算一下车辆的维修费用 ， 按照平均一天15元计算 ， 八年就是43800元 。
另外违章罚款 ， 这个其实不太好计算 ， 因为车子天天在路上跑说不准什么时候就来一张罚单 ， 而且每个城市的罚款金额也不一样 ， 我们就按照平均一个月200计算 ， 八年下来就是19200元 。
生活成本
我们再来计算把驾驶员的生活费 ， 每天按照14个小时的工作时间 ， 在外每天在外吃两顿饭 ， 一包烟 ， 50块钱 ， 一个月运营26天 ， 一年下来就是 ， 15600块钱 ， 按16000算 ， 八年就是128000元 。
网约车司机平台不会给自己购买社保 ， 很多司机都需要自己找公司交社保 ， 按照一个月平均1000计算 ， 八年下来就是96000元 。
人工工资
再来计算每个月驾驶员的工资收入 ， 这个大家的期望值不一样 ， 不过我们按照投入了十几万 ， 然后还投入自己的劳动成本的计算 ， 估计一般司机理想收入一个月应该在5000块钱左右 ， 那么八年就是480000元 。
文章插图
运营成本
目前大部分地区都开始使用新能源车作为网约车 ， 按照市场平均一天充电30元计算 ， 八年下来的充电费用是87600元 。
需要注意的是目前新能源车的电池寿命平均在3-5年 ， 也就是说3-5年就需要更换一次电池 ， 电池的更换费用平均在7万元左右 ， 这也是一笔很大的支出 。
按照上面所列出来的费用计算 ， 网约车8年的总支出成本为：车辆及保险236000元+修车罚款63000元+生活成本224000元+人工工资480000元+运营成本157600元=1160600元大概八年时间司机投入了116万元 。
按照网约车60万公里运营 ， 大概有20万公里在空驶 ， 40万公里在运营计算 ， 那么116万除以40万 ， 一公里的价格应该在2.9元/公里 ， 而这也只是保守估计 ， 还没有计算部分司机的挂靠费用 ， 贷款利息等 。
但是我们再看目前平台的运价水平呢？
文章插图
【私家车满8年就不能跑网约车了！八年投入110万网约车真赚钱？】23.29公里 ， 收入只有33.29 ， 合计1.42元/公里 ， 比起计算得出的运价便宜了一半！
8年司机司机付出了110万的成本 ， 最后每个月的收入只有四五千 ， 这样算下来你还觉得跑网约车是一个划算的买卖吗？
推荐阅读
- 买18年的小车竟是16年的，找商家讨要说法，网友：还有这种好事
- 细嗅全新奥迪A3这朵蔷薇
- 时隔8年终于发布新车，Smart品牌首款纯电动SUV或将2022年面世
- 后挡风玻璃爆掉，找厂家保修遭拒，客服：贴了膜就不能保修
- 出租车除了保养很少大修，为何私家车做不到？
- 私家车被困沙坑，越野车主出手相救，一个轮胎就搞定
- 私家车开到报废和开6年卖掉，哪个更划算？车贩：说出来你别不信
- 2020年报废规定：私家车最多能开多少年？
- 私家车一年跑多少公里不伤车？修理工说出“黄金数字”
- 私家车报废政策又变了，可能开不到10年，车主很焦虑