理想ONE：公路上的高铁，真的很理想( 二 ) 电动车目前是国内一直以来讨论的热门

这款车的储物空间真的是感人，三排座椅之后还能有如此大的进深真的相当不错，，将第三排放倒后更是进一步的拓宽了，几个人出去旅行，完全够用。新款理想ONE的长宽高分别为5020/1960/1760mm ，轴距为2935mm ，从数据上来说，在同级别的SUV中非常的良好，这样还可以进一步增加后备厢的储物空间，本车设计了7座布局，从图片中可以看出空间很大，显得很宽敞，日常使用完全没有问题。
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从动力角度来看，新款理想ONE采用的是326马力的增程式电动机，和以往的燃油车不同的是，它的发动机只承担发电的作用，不进行驱动使用，所以它换了一张设计的方式，从而解决了新能源汽车的电池续航里程的问题。
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从悬挂的角度来看，新款途岳采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，此种配置在日常使用中属于比较常见的配置。
新款理想ONE的售价区间为32.8万元，保值率方面，该车的第一年保值率为64.95%、第三年保值率为52.20%、第五年保值率为40.83% ，虽然账面数据不是太好，主要是由于电动车的电池使用年限有限制，所以相对来说还是可以接受的。
这台理想ONE可以实现快充的功能，给人的感觉它就是一辆奶爸用车，它不追求在动力上的极致感，但是它的所有体验都是比较高级的很舒服的很安心的体验，空间也不错，坐起来也舒服。

理想ONE：公路上的高铁，真的很理想( 二 )

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