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中国重汽|月产销36000辆 中国重汽展示强大竞争力

改革产品市场2020年研发重卡中国重汽

来源：中国商用汽车网
2020年的重卡市场 ， 风起云涌 ， 亮点频出 。 最新数据显示：中国重汽11月重卡实现产销36000辆 ， 1-10月重卡国内累计市占率较去年同期提高了3.9个百分点 ， 这是继1-10月份中国重汽重卡、轻卡的销量增速创新高后 ， 再一次向全行业展示出其强大竞争力 。
中国重汽|月产销36000辆 中国重汽展示强大竞争力文章插图
改革焕发生机 ， 企业迈向一流
多年来 ， 中国重汽始终占据重卡行业前三甲的宝座 。 尤其是2018年谭旭光担任中国重汽董事长以来 ， 中国重汽刀刃向内 ， 自我革新 ， 确立了心无旁骛攻主业的企业发展理念 ， 以壮士割腕的勇气主动清理非核心业务 ， 夯实商用车主业发展基础 ， 业绩全面开花 ， 突飞猛进 。 在企业文化建设方面 ， 中国重汽不断引入新理念、新思想 ， “一天当两天半用”的效率文化、“不争第一就是在混”的激情文化深入人心 ， 成为重汽人内化于心 ， 激情奋进的动力 。 同时 ， 在内部实施一系列改革 ， 解决核心干部年龄偏大、人员流动性不足、机制僵化等问题 ， 实现了人力资源由“成本”向“资本”的转变 。
面对2020年肆虐全球的新冠疫情 ， 中国重汽的改革步伐并未停止 ， 在一手抓好疫情防控工作 ， 推动复工复产的同时 ， 组织研发和应用工程部门对产品持续优化提升 ， 建立起销售、市场与研发部门之间的常态化沟通协同机制 ， 对采购与制造系统提出更高要求 ， 大力推动产品的适应性改革 ， 全年保持高产、满产 ， 产品质量得到进一步提升 ， 打出了一场顽强的产品改革攻坚战 。
改革 ， 使中国重汽员工精神面貌焕然一新 ， 产品竞争力进一步加强 ， 也使企业经营实现高质量跨越式发展 ， 为企业向一流企业迈进创造了有利条件 。
产品结构调整 ， 发展持续向好
坚持走自主正向研发之路 ， 通过研发大投入、人才大引进、生态大变革 ， 实现对技术的掌控 。 在此基础上 ， 中国重汽于9月16日推出“黄河”新一代自主高端重卡 。 这也是中国重汽从技术引进向自主正向开发战略转型的分水岭 。 集最先进科技集成的结晶于一身 ， 各项性能全面领先国内产品的新一代黄河重卡 ， 独特的低风阻流线型设计 ， 一经面世 ， 便吸引了全行业眼球 。 其极佳的燃油经济性 ， 全球量产重卡中最低的风阻系数 ， 成为最受关注的焦点 。 2020年11月19日 ， “黄河重卡 未来你好——中国重汽黄河重卡溯源之旅”在青海玛多正式收官 。 这是自力更生黄河精神的溯源 ， 也是黄河重卡强大实力的展现 。 历经4000余公里 ， 成功验证了品牌卓越、技术领先的新一代黄河无可匹敌的产品优势 。
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商用车市场向来不缺乏机遇与挑战 ， 产品是企业应对市场挑战、迎接市场机遇的有力武器 。 中国重汽将全部精力投入到了产品研发与创新 ， 不断调整优化产品结构 ， 不断推出客户满意的产品 ， 持续保持了产品竞争力 。
早在2020年商务大会上 ， 中国重汽即针对不同客户需求 ， 全新规划2020年的产品型谱 ， 使产品配置更多 ， 用户可选择性更强 。 中国重汽不断拓宽动力链 ， 推动其潜心打造的装配潍柴机系列的汕德卡、豪沃等产品；针对中短途物流市场 ， 推出了豪沃TX系列产品 ， 使产品的综合竞争力大大提升 。 作为进口替代型产品的汕德卡 ， 可以说是全行业最耀眼的明星 ， 创造了一个又一个高端重卡的奇迹 ， 汕德卡2020年1-5月累计销量超越2019全年总销量 ， 9月9日 ， 年产销第50000辆汕德卡整车下线 ，11月30日 ， 汕德卡首次实现单月产销10000辆 ， 产品优化后的汕德卡不断自我超越 ， 刷新着高端重卡的新纪录 。
10月28日 ， 中国重汽再推新品--豪沃TH7 ， 其燃油经济性、高颜值的外观内饰、独创的无忧换挡与“悦享副驾”等产品优势 ， 可为客户带来前所未有的驾乘体验 ， 创造更高的经济价值 ， 上市即火爆 ， 创造了上市当天即接单7677台的营销佳绩 。


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