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或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手


或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
前言：JEET是源于泰捷旗下的耳机品牌 ， 就是很多人在早期熟知的泰捷视频软件那个泰捷 ， 我也是从一代天猫魔盒使用至今的产品 ， 要知道这些年 ， 很多做视频的软件都默默的消失了 ， 而泰捷从软件到盒子 ， 进而衍生到耳机数码的发展 ， 在我看来就是转型较为成功的互联网企业代表 ， 软硬件结合的生态才是留住用户的最佳方式 。
蓝牙耳机的风靡与目前手机逐步取消耳机孔不无关系 ， 但苹果的AirPods系列进一步推动了真无线耳机市场的普及 ， 同时也给了国内厂家更多的机遇 ， 今年带充电仓式解决方案的国产蓝牙耳机扎堆面市也说明了市场需求的旺盛 。 除了给了苹果用户更多选择外 ， 更多的是让安卓用户也能体验到真无线的魅力 。 无线耳机要能做的好 ， 不仅仅靠供应链的解决方案 ， 还需要大量精力的投入设计并悉心调教 ， 而泰捷的JEET系列能在圈内做的小有名气相信与泰捷持续的研发投入不无关系 ， 这次带来泰捷目前较为热门JEET Air Plus真无线蓝牙耳机的白色版来看看其真实体验！
科普环节
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
在体验之前先说说何为真无线蓝牙耳机 。 传统蓝牙耳机已经面市了10年左右(配图是前两年用的一款蓝牙运动耳机) ， 但通病不少 ， 即便不提音质 ， 还有断连、延迟高、底噪大、电流重、响应慢等问题无一不影响着用户体验 。 而今年来出现很多称自己为TWS(直翻过来就是True Wireless Stereo)真无线立体声耳机解决了早期蓝牙立体声耳机需要通过单边接收之后通过左右耳物理线连接才能实现的痛点 。 TWS工作原理就是手机传输音频信号到第一个耳机 ， 第一个耳机继续传输信号到第二个耳机实现 。 而优秀的TWS芯片基本来自高通 ， 连接性能更好 ， 底噪较小并支持APTX解码 ， 但而因为成本的问题 ， 通常入门级别的很少使用高通芯片 ， 多数在四五百元档以上的产品才会搭载 。
参数规格
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
后面开箱的包装盒只有简单功能介绍 ， 说明书也没有详细的参数 ， 故而整理编辑一份相关参数奉上先 。 也建议在说明书内也可以放上详细数据 。
包装开箱
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
JEET Air Plus黑色版是前几个月就已发售的版本 ， 但直到最近才有白色版上市 ， 这次到手的也是全新配色的白色版 。 产品零售包装方面依然延续黑色版的设计 ， 均为采用礼盒般的布纹纸 ， 四周为UV工艺印刷的耳机线宽轮廓图 ， 中间的JEET标识采用烫银工艺 。 但说实话 ， 整体视觉上不如黑色版包装来的大气 。 但作为同款型号 ， 和黑色版采用相同工艺设计也是可以理解 。
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
包装盒的侧面印有产品相关的功能卖点：动铁单元、续航30小时+、双击操作、高通QCC3020芯片(aptX编码)、开盖即连、独特一体式耳撑 。
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
包装盒内全家福 ， 耳机的充电仓、充电线、两幅替换耳帽、说明书 。 相当简洁 ， 没有任何花样配件 。
或将成为无线新贵｜JEET Air Plus真无线蓝牙耳机上手文章插图
JEET Air Plus的充电仓整体造型较为圆润小巧 ， 挺适合在闲暇之时盘它 ， 因为把持手感真的挺不错 。 带耳机称了下总重49.7g 。 充电仓主体为亚光设计 ， 盖子部分采用类似钢琴烤漆的亮面作为点睛(顶部还有类似钻石棱角的设计 ， 但如果不要使轴对称的Y字造型没准会更提神) ， 虽与黑色款设计倒是一致 。 但就个人看法 ， 如果这充电仓外壳表面采用同一处理工艺 ， 或许能让充电仓视觉上更为一体化？


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