ZAKER汽车|开10年故障率0,可惜跌12万没人要,换个保时捷车标能卖疯!坚持纯进口
导读:换个“保时捷车标”能卖疯!坚持纯进口入华 , 开10年故障率0 , 可惜如今下跌12万没人要!大众再放大招 , 车重达2.1吨+四驱+340马力 , 车主:感觉奥迪Q7都不香了!下面就让我们一探究竟!
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今天说的这款车就是大众途锐 。 大众途锐最低配车型指导价格为59.18万 , 顶配车型指导价格为82.18万 , 定位为豪华旗舰SUV 。 全新一代大众途锐来自于大众MLBEvo平台 , 这款车与保时捷卡宴、奥迪Q7等豪华SUV来自于同一平台 。
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近日 , 大众途锐2021款2.0TSI领航特别版低价上市 , 作为全系入门版2.0T车型 , 领航特别版仅售59.18万 , 进一步降低了车系的准入门槛 。 说实话 , 新车整体造型与现款基本一致 , 银色行李架+全LED大灯等装备一应俱全 , 唯一不同之处就是没有R-Line运动套件 。
【ZAKER汽车|开10年故障率0,可惜跌12万没人要,换个保时捷车标能卖疯!坚持纯进口】
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在市场价格方面 , 根据各地市场主销车型的实际终端成交价数据分析 , 2021款2.0TSI领航特别版虽然刚刚上市 , 但是个别地区的参考最低价已经降至46.98万 , 直降12万多;2021款2.0TSI锐翼版国VI大众途锐 , 指导价格为61.98万 , 参考最低价仅为49.98万 , 整体性价比超高 , 换个保时捷车标 , 这款车能卖疯了!
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小结:大众途锐的三大件跟卡宴一样 , 还有点灵魂和内涵!只要够便宜就有市场 , 曾经“高不可攀”的大众SUV旗舰 , 如今变得更加亲民 , 而且并未减配 , 降幅达到12万多 , 性价比超高 , 还要啥奥迪Q7?您怎么看呢?欢迎回复评论!
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