UTV兵鉴|美军“枪骑兵”轰炸机现身东海上空!飞行路线奇怪,还带上加油机
【UTV兵鉴|美军“枪骑兵”轰炸机现身东海上空!飞行路线奇怪,还带上加油机】
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据海外媒体报道 , 美国位于太平洋的关岛基地最近异常活动频繁 , 今天早上多家媒体报道了一则突发新闻:从该基地起飞的两架美军B-1B轰炸机飞抵东海上空 , 稍作停留后返回 。 和之前相比 , 这次美军的飞行路线看起来很不一般 。
据\"飞机守望\"账号记录 , 美剧没有采取一贯的直线或环绕飞行 , 先是往西北方向抵达日本海域下方 , 突然调转往正西方直接开向东海海域 , 飞行线路一共分为五段 。 报道显示 , 这次随着B-1B轰炸机一起的还有两架KC-135型号加油机 , 它们全程为轰炸机提供油料支援 。
资料显示 , B-1B轰炸机是美军上世纪70年代研发的一款超音速变后掠翼远程战略轰炸机 , 由北美航空设计 。 当时美军已经不满足于二战后的主力B-52型轰炸机 , 寻求一款新的比B-52速度更快、载弹量更大、航程和生存能力更优秀的改进型 , B-1B就应运而生 。 因为当时美国主要幻想敌人是前苏联 , 这款飞机还需要加上一个特点——非常好的领土低空突防能力 。
里根执政时期 , B-1B型号计划建造100架 。 这种轰炸机在当时的世界上堪称是一种\"怪物\"式的存在 , 其超大的载荷、低空躲避雷达的能力和超远的航程让前苏联非常恐惧 , 加紧研制图-160计划用以对抗它 。 一时间在\"白天鹅\"问世前 , B-1B轰炸机的名声几乎无人不晓 , 且没有敌手 , 它标志性的后掠翼已经成为当时欧洲很多国家的梦魇 。
好景不长 , 随着\"隐身\"概念的更新 , 低空突破雷达已经是一种淘汰的手段了 , B-2\"幽灵\"轰炸机计划代替了昙花一现的B-1后掠翼概念 。 B-1\"枪骑兵\"型号逐渐开始减少 , 到现在有60多架仍在服役 。 因为隐身轰炸机的造价等限制 , B-1B轰炸机仍是美军现在的主要战略威慑力量 , 在本土和太平洋执行多种任务 。
武器专家称 , 美国习惯于用低空飞行且不具备隐身性能的B-1B耀武扬威 , 最主要目的还是这种轰炸机的威慑性要远大于实用性 。 B-1B不采用低飞时候可以被各国军用雷达轻易侦测到 , 这恰恰正是美军要的效果:轰炸机飞行时候的象征意义 。 也就是说相当于当众宣告 , 轰炸机到来过这里 , 给其他国家秀肌肉亮拳头 。
值得一提的是 , B-1B轰炸机预计未来时间内还是美国空军的主要战略力量 。 去年这些上世纪的军机经过了改造后 , 可以搭载最新型制导导弹和各型号其他炸弹 , 加挂的设备舱也能兼容美军新型装备 , 方便和现在的空军战机配合作战 。 两个月内 , B-1B轰炸机已经在东海海域和南海海域出动两次 , 未来预计活动会更加频繁 。
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